Exit music for a film: THOR

Ναι, υπήρχε κάποιος λόγος που δεν αναγνωρίζατε το όνομα Σωτήρης στην ανάρτηση προ μίας ώρας, όπως επίσης υπάρχει και λόγος που τον αποκάλεσα ελπιδοφόρο. Ο λόγος είναι ότι ο Σωτήρηρης αποτελεί το νέο μέλος της οικογένειας του RouaMat και κάνει το αρθρογραφικό του ντεμπούτο στα γενέθλια μας! Συνεπώς Σωτήρη καλωσόρισες και είθε να μας φέρεις τύχη!

   Πουέντε Αντίγιο – Νέο Μεξικό. Η επιστήμονας Τζέιν Φόστερ (Natalie Portman) μαζί με την βοηθό της Ντάρσι Λούις (Kat Dennings) και τον καθηγητή της Έρικ Σέλβιγκ (Stellan Skasgard) κυνηγάει μια καταιγίδα όταν καταλάθος χτυπάει με το αμάξι της έναν άνδρα.

   Μερικούς γαλαξίες μακριά – Άσγκαρντ. Ο Βασιλιάς Όντιν (Anthony Hopkins!) διηγείται στους νεαρούς διάδοχους, Θορ (Chris Hemsworth)  και Λόκυ (Tom Hiddleston),  ιστορίες από τον μεγάλο πόλεμο με τους παγογίγαντες, πως κατάφεραν να σώσουν τους ανθρώπους και να οδηγήσουν τους παγογίγαντες πίσω στο Μπάιφροστ και να πάρουν το μεγαλύτερο θυσαυρό τους, το σεντούκι. Η μέρα που ο Θορ θα ανεβεί στον θρόνο έφτασε , αλλά η τελετή θα διακοπεί όταν 3 παγογίγαντες προσπάθησαν να κλέψουν το σεντούκι. Ο Θορ τότε θα αγνοήσει τις διαταγές του πατέρα του και θα πάει με τον αδερφό του και μερικούς φίλους στο Μπαιφροστ να αναζητήσει απαντήσεις (και καλά..ξύλο ήθελε να παίξει). Ο Όντιν εμφανίζεται όταν τα πράγματα δυσκολεύουν,τους γυρίζει όλους στο Άσγκαρντ, πέρνει τις δυνάμεις του Θορ και τον εξορίζει, θνητό πλεον, στη γη.. 

   Κάπως έτσι βρέθηκε στο Νέο Μεξικό, γνώρισε την Τζέιν και από τότε η γη είναι ασφαλέστερη.

Όσο ο Θορ ήταν στη γη, ο Λόκυ ανέλαβε την ηγεσία του Άσκαρντ καθώς ο Όντιν αρρώστησε (κάπως ξαφνικά). Όταν ο Λόκυ συμμάχησε με τους παγογίγαντες οι φίλοι του πήγαν να φέρουν τον Θορ πίσω. Και έτσι έγινε.. Με το Μιόλνιρ (το σφυρί του) στο χέρι επέστρεψε στο Άσγκαρντ για να αντιμετωπίσει τον αδερφό του. Η γέφυρα έσπασε.. η επικοινωνία με τη γη χάθηκε και χάθηκε και ο Λόκυ μαζί της.

  

  Σε γενικές γραμμές είναι μια ωραία ταινία δράσης που δεν σε αφήνει εύκολα αδιάφορο (ίσως θα μπορούσε να είναι λίγο μικρότερη σε διάρκεια), με πολύ ωραία εφέ, μαγικά σκηνικά από άλλους πλανήτες  και καλές ερμηνείες. Το soundtrack της ταινίας χρεώνεται ο Patrick Doyle, με μοναδική εξαίρεση το κομμάτι Walk των Foo Fighters.

BONUS

“Thor will return in avengers”. Υπομονή λοιπόν 1 χρόνο.. το 2012 ο φουσκωτός μας φίλος θα επιστρέψει με παρέα τον Captain America και τον Iron man στην ταινία “Avengers”. Δυστυχώς το Thor 2 θα αργήσει λίγο..

 

Σωτήρης Καρυδάς

Κουβέντες του στροφαλοθαλάμου: Flying cars, up yours George Jetson

“Your future is whatever you make it. So make it a good one”

Emmet Brown, Dr

  

Το μέλλον παραμένει μέχρι και σήμερα ένα μεγάλο μυστήριο, ευγενική χορηγία της μητέρας φύσης, με το οποίο όσοι ασχολούνται είτε χάνουν τα λογικά τους είτε απλά το χρόνο τους. Επειδή το μάτι του Ρα πόνεσε εξαιτίας του νέου IPad, οι Μοίρες πάτησαν το μάτι τους όντας τυφλές, ο Νοστράδαμος έπαθε τελειωτική κρίση επιληψίας και γενικότερα όλα τα μέσα πρόβλεψης του μέλλοντος εκλείψαν, υπάρχει μια πολύ πιο αποδοτική λύση για εμάς τους κοινούς θνητούς, αντί να αναλωνόμαστε στην πρόβλεψή του μπορούμε απλά να γράψουμε ιστορία και μετά να το αφήσουμε να μας κρίνει.

  3^ος νόμος του Νεύτωνα… Τελικά ποια είναι τα αρχικά αίτια της οποιασδήποτε πράξης μας; Τι προκάλεσε αυτό που εμείς λάβαμε σαν αρχικές συνθήκες; Πως είμαστε σίγουροι ότι ήταν πράγματι σωστή επιλογή η συγκεκριμένη χρονική στιγμή; Αν πράγματι μετράμε το χρόνο τελικά διαστρεβλώνουμε την πραγματικότητα κρατώντας τον σταθερό; Μακροσκοπικά όλα αυτά ταλανίζουν τις πολύπαθες προσωπικότητες της επιστημονικής και φιλοσοφικής κοινότητας. Μικροσκοπικά όμως, στον πλανήτη Γη, τους υπεραπλουστευμένους κανόνες συνοχής της κοινωνίας μας και του ημιτελούς ανθρωπίνου γένους τα πράγματα είναι τραγικά απλά: Για κάθε δράση δύναμης υπάρχει μια ίση και αντίθετη δύναμη αντίδρασης  ή εάν το θέλετε όπου υπάρχει μια ανάγκη πρέπει να καλυφθεί. Αυτός είναι ο χρυσός κανόνας που διέπει σχεδόν κάθε ανθρώπινη σχέση. 

  Δράση… Παρότι δεν είναι το απόλυτο παράδειγμα θα το αναφέρω καθαρά για ιστορικούς λόγους. Από τις αρχές του προηγούμενου αιώνα ήδη, ο άνθρωπος του τότε, έχοντας λύσει τα προβλήματα των επίγειων μεταφορών (λέμε καμιά μ****** να περάσει η ώρα…) πειραματιζόταν με την πτήση. Παράλληλα γινόταν και η προσπάθεια να βρεθεί η χρυσή τομή μεταξύ κίνησης στο έδαφος και τον αέρα, έτσι ήδη από τη δεκαετία του ’30, παρουσιάστηκαν ιπτάμενες μηχανές με κάμποσες επί εδάφους ικανότητες. Μάλιστα η πρώτη τέτοια μηχανή παρουσιάστηκε από τον κύριο αντίπαλο των αδελφών Wright, τον Glenn Curtiss, όντας βέβαια ένα κατασκεύασμα με τρία φτερά που απλά, για το είδος του, μπορούσε να πηδήξει αρκετά ψηλά και μακριά. Η Ford ασχολήθηκε επίσης, προπολεμικά, με αυτό, κάνοντας προβλέψεις για ένα προσωπικό ιπτάμενο μέσο αντίστοιχο του Model T, δηλαδή, φτηνό, εύκολα επισκευάσιμο και κατασκευάσιμο, ένα project που σταμάτησε με τον πόλεμο και ξαναξεκίνησε στα 50’s αλλά κατέληξε όπως όλα τα υπόλοιπα του είδους, food for thought για τους επιδόξους σκηνοθέτες και σεναριογράφους εποχής. Για να μην το κουράζουμε με την ιστορία βέβαια, η πραγματική δράση εμφανίστηκε όταν τη δεκαετία του ‘80 έγινε ιδιαίτερα αντιληπτό από το ευρύ κοινό το πρόβλημα του χώρου και της μόλυνσης στις μεγάλες πόλεις εξαιτίας της λανθασμένης ρυμοτομίας (αυτό που λέγαμε πριν για τις επίγειες μεταφορές... μη πρόβλεψη για επαρκή αερισμό εντός των γιγαντιαίων  κτιριακών συμπλεγμάτων, επαρκή υποδομή για κίνηση και αποθήκευση των οχημάτων, επαρκή σχεδιασμό για επέκταση όχι μόνον των πολεοδομικών συγκροτημάτων αλλά και των συστημάτων υποστήριξης τους κ.ο.κ.), της υπερσυγκέντρωσης πληθυσμού αλλά και του αποτελέσματος, ενός και βαλε αιώνα από την βιομηχανική επανάσταση, της έμφυτης τάσης του ανθρώπου να ζει δίχως να σκέφτεται το αύριο.

  Αντίδραση… Να το θέσω κομψά, ο άνθρωπος στην προσπάθειά του να ξεπεράσει …εαυτόν, θεώρησε από πολύ νωρίς ότι θα έπρεπε να εκμεταλλευτεί όλες τις πιθανές επιλογές για μετακίνηση και διαμονή που δίνει ο πλανήτης μας και όχι μόνο. Έτσι το εξιλαστήριο θύμα αυτή τη φορά ήταν ο αέρας ή καλύτερα ό,τι δεν περιλαμβάνεται στην επιφάνεια της Γής. Αν το σκεφτεί κανείς είναι απόλυτα λογικό, είμαστε εξαρτημένοι σαν όντα από τον αέρα αφού παίρνουμε οξυγόνο εισπνέοντας τον άρα είναι υγιές να μετακινούμαστε μέσα σε αυτόν, σε αντίθεση με την επιφάνεια μπορούμε να εκμεταλλευτούμε το 100% αυτού αφού δεν καλύπτεται κατά 70% από κάποιο υγρό που μας πνίγει αν δεν είμαστε προσεκτικοί μαζί του, όπως  το θαλασσινό νερό (και εν πολλοίς άχρηστο αν μιλάμε για μεταφορές καθότι πρέπει να υπερπηδάμε τους κινδύνους του), μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε όλο το διαθέσιμο όγκο του που σε αντίθεση με το υπέδαφος ή τους πάτους των ωκεανών δεν πέφτει να μας πλακώσει, ενώ μέχρι και σήμερα κανείς δεν τον έχει εκμεταλλευτεί, σοβαρά, εμπορικά (real estate κτλ μην παρεξηγούμαστε…) άρα είναι μια «παρθένα» αγορά για μοίρασμα παραγώγων, ομολόγων και λοιπών χρηματιστηριακών συμπραγκάλων. Τώρα αν λάβουμε υπ’όψιν τα λεγόμενα της προηγούμενης παραγράφου και  τη γενικότερη στάση συγκεκριμένων ανθρώπων απέναντι στην υπομονή και την ευκολία, νομίζω εύκολα συμπεραίνει κανείς πως τα πρώτα πειράματα για προσωπικές ιπτάμενες μηχανές έγιναν στις αποικίες της άλλης άκρης του Ατλαντικού… Τα Αμερικανάκια λοιπόν, βάλθηκαν από πολύ νωρίς να κατακτήσουν τους αιθέρες και μάλιστα να δώσουν μια εσάνς προσωπικού μέσου στο όλο εγχείρημα αφού και το πρόβλημα είχαν και τον κόσμο προετοιμασμένο για τέτοιες αλλαγές (να ‘ναι καλά το Hollywood…), ενώ κάμποσες από αυτές τις πειραματικού σταδίου μηχανές εκτίθενται σήμερα στο Smithsonian. Γιατί όμως δεν προωθούνται από “ευαισθητοποιημένους” ηθοποιούς, αστέρες των reality, δεν πωλούνται στα Wal-Mart ή δεν κάνουν πασαρέλα μπροστά στο κόκκινο χαλί; Ο λόγος απλός, δεν υπάρχει επαρκές νομικό πλαίσιο για να χαρακτηριστεί αφενός ένα τέτοιο όχημα προσωπικό, ενώ αφετέρου δεν υπάρχει καν πρόβλεψη από τις αρμόδιες αρχές για κώδικα κυκλοφορίας (ξέρετε ποινικό σύστημα, πρόστιμα και τέτοια…). Αφήστε που δεν ξέρει κανείς αν όλοι είμαστε ικανοί για χειρισμό οχήματος στον αέρα οπότε και περιπλέκεται το πράγμα όσον αφορά τα πρωτόκολλα χειρισμού και εκπαίδευσης.

  To be continued… Σκοπίμως δεν έδωσα παραδείγματα αλλά ούτε και εμβάθυνα περαιτέρω γιατί οι εναέριες μεταφορές φαίνεται να είναι ένας λογικός δρόμος προς το μέλλον ενώ η τεχνολογία που αποκτάται από την ανάπτυξη τέτοιων συστημάτων είναι πολύτιμη ακόμη και για τις επίγειες μεταφορές. Όλα αυτά θα τα συζητήσουμε σε προσεχές άρθρο (καλώς εχόντων των πραγμάτων την άλλη εβδομάδα) γιατί το μέλλον της αυτοκίνησης είναι ένα θέμα που με τρώει εδώ και καιρό, αλλά παρότι άνοιξε μια χαραμάδα για τις προσωπικές μετακινήσεις ίσως να είναι και η ταφόπλακα του οδηγού. Δεν θα πω άλλα, καλές βόλτες, καλή εβδομάδα και παρότι «ο αναμάρτητος πρώτος το λίθο βαλέτω», προς όλους τους δημοσιογράφους, είστε εκεί ώστε παρά το τι λέει και τι θέλει ο καθένας εσείς να παρατηρείτε και να αναφέρετε δουλεύοντας πρώτα για τον εαυτό σας και μετά για το κοινό σας. Οι Αμερικανοί καλά κάνουν ό,τι κάνουν άλλα εμείνετε ελληνικά σε αυτήν την περίπτωση…

Featherweight

The Geek Limbo: Viral of the apes

Πριν από μερικές μέρες ανέβηκε στο youtube ένα ακόμα δείγμα φανταστικού viral marketing στο χώρο του θεάματος, αυτή τη φορά για τη νέα ταινία Rise of the planet of the apes που αποτελεί prequel  του sci-fi έπους Planet of the apes που κυκλοφόρησε το 1968 (προσπαθώ να ξεχάσω ότι έχει υπάρξει και remake της ταινίας  το 2001 από τον Tim Burton).  Τα video αυτά παρουσιάζονται ως αληθοφανή δείγματα ανθρώπινης συμπεριφοράς και κινησιολογίας από πιθήκους που έχουν υποστεί πειράματα και κατάλληλη εκπαίδευση.

Ο πιο LIKE A BOSS πίθηκος όλων των εποχών οδεύει προς την πολυθρόνα του κρατώντας τη πρωινή του εφημερίδα.

Φανταστική ιδέα να μάθουμε στους πιθήκους να παίζουν Far Cry. Μετά να τους δώσουμε και κανά οπλάκι για να μας κυνηγάνε και να γουστάρουμε λίγο.

            Προφανώς και τα videos είναι fake αλλά η δημιουργικότητα των υπευθύνων αυτής της διαφημιστικής εκστρατείας είναι το κάτι άλλο. Επίσης τα εφέ της ταινίας φτιάχτηκαν από την ίδια ομάδα που που έφερε στη ζωή τους κόσμους του Avatar και Lord of the rings οπότε μπορούμε να πούμε με ασφάλεια πως το οπτικό μέρος της ταινίας θα μας κάνει να μαζεύουμε τα σαγόνια  μας απ' το πάτωμα. Δείτε παρακάτω και το trailer της ταινίας.

Βαγγέλης Σωφρονάς

vsofronas@rouamat.com