Αρχείο

Δευτέρα 2 Μαΐου 2011

Editorial


   Καλό μήνα καταρχήν και ελπίζω να καταφέρατε όλοι να ξεκουραστείτε μέσα στο ΣΚ! Σημαδιακό το χθεσινό γεγονός με το εργατικό κίνημα να γιορτάζει, ακόμα πιο σημαντική ήταν βέβαια η μικρή προσέλευση συμμετεχόντων στις εκδηλώσεις και στις κινητοποιήσεις. Πράγμα που συμβόλιζε την αποστροφή του εργατικού κόσμου προς το την αριστερά. Για να μην παρεξηγηθώ εδώ πέρα προφανώς αναφέρομαι στους πρεσβευτές της και όχι στο κίνημα καθαυτό. Χωρίς λοιπόν καμία εξασφάλιση από τα αριστερά, πολύς κόσμος επέλεξε την πιο καταναλωτική λογική της ταβέρνας ή της ψησταριάς, επαληθεύοντας τα κακά λόγια που πλανώνται στον αέρα περί απογοήτευσης των πολιτών από πάσα κατεύθυνση. Για εμένα παρ’ όλα αυτά, το τραγικό της κατάστασης δεν ήταν η μικρή προσέλευση, καθώς κάτι τέτοιο θα μπορούσε να αποδοθεί εν μέρει και σε μία επιθυμία του κόσμου να ξεφύγει από τα προβλήματα του. Το τραγικό λοιπόν, είναι ότι πολλά χρόνια μετά τα κατορθώματα του εργατικού κινήματος βρίσκουμε και πάλι τους εαυτούς μας έτοιμους για αντιδράσεις και επαναστάσεις, μόνο που αυτή την φορά πρώτα σαν πολίτες και δευτερεύοντος σαν εργαζόμενοι. Καθότι λοιπόν δεν είμαι κάποιος εκπρόσωπος ή μέλος του εργατικού κινήματος θα ήθελα ασχοληθώ με τον πρώτο μας ρόλο. Από την πρώτη φορά που άρχισα να διαβάζω ιστορία, μέχρι και σήμερα μία φράση πάντα μου έμενε. «Η ιστορία τείνει να επαναλαμβάνεται και μ’ αυτήν τα λάθη μας». Είμαι άνθρωπος που θέλω να πιστεύω στην εξέλιξη μας και στην βελτίωση όμως  όπως παλιά, έτσι και τώρα οι πολιτικοί μας κάθε άλλο παρά πράττουν για το συμφέρον της πολιτείας και με ρητορείες και εκλαϊκεύσεις θεωρούν ότι ασκούν το επάγγελμα τους…
Το όλο παραλήρημα που προηγήθηκε πηγάζει από τις σημερινές δηλώσεις της κυβέρνησης και πιο συγκεκριμένα του υπουργού Οικονομικών που ανακοίνωσε το σχέδιο «Πολίτης και Πολιτεία μαζί», που αφορά στην πάταξη της φοροδιαφυγής, μέσω της οποίας θα καταφέρουν να μαζευτούν 11,8 δις σε δυόμισι χρόνια! Διότι όπως δήλωσε η φοροδιαφυγή αποτελεί έγκλημα κατά του κράτους και κατ’ επέκταση κατά της πολιτείας. Μόνο που εγώ αναρωτιέμαι πως ακριβώς θα πετύχει το σχέδιο αυτό αφού ένας από τους μεγαλύτερους κλέφτες του ελληνικού δημοσίου (δε λέω ονόματα, αλλά θα το βρείτε με κουιζ, Έλληνας κροίσος με σπίτι στην Αρεοπαγίτου. Τέσσερα γράμματα) ακόμα περιμένει να αποφασιστεί αν θα τιμωρηθεί. Εδώ βέβαια τίθεται και το εξής ερώτημα: Θα επιβληθεί πρόστιμο τόσο καταστροφικό όσο αυτό του κ. Μαντέλη (7.500) ή θα υπάρξει και κάποια μείωση έτσι για βοήθεια; Για να είμαι ειλικρινής θα περιμένουμε πιστεύω πολύ ακόμα μέχρις ότου να δοθεί το καλό παράδειγμα από πάνω για να ακολουθήσουμε κι οι από κάτω.

Περνώντας σε κάτι λίγο πιο διεθνές, είχαμε πολλούς θανάτους την προηγούμενη εβδομάδα στην Μέση Ανατολή (νομίζατε ότι θα πω για τον γάμο ε;). Πιο συγκεκριμένα η οικογένεια Καντάφι υπέστη ένα μεγάλο πλήγμα, αφού ο γιος του μαζί με τα εγγόνια του πέθαναν από Νατοϊκά πυρά. Λίγο αργότερα ακολούθησε επίθεση κατά της Αγγλικής πρεσβείας κάτι που στοίχισε στον Λίβυο πρέσβη της Αγγλίας την θέση του και οδήγησε στην απέλαση του. Μετά από αυτό η κατάσταση θεωρώ ότι θα γίνει πολύ χειρότερη αφού οι επιθέσεις ενδεχομένως να γίνουν πιο στοχευόμενες και σφοδρές.
Ο άλλος σημαντικός θάνατος ήταν αυτός του Οσάμα Μπιν Λάντεν που μετά από μακροχρόνιες προσπάθειες επιτεύχθηκε. Ο πρόεδρος Μπαράκ Ομπάμα δήλωσε με ένα μεγάλο χαμόγελο στο πρόσωπο του ότι επιτέλους αυτό το κεφάλαιο έληξε, χωρίς όμως να αναφερθεί στην πορεία των στρατευμάτων του από δω και πέρα. Το όλο συμβάν μου προξένησε ιδιαίτερη εντύπωση αφού δεν μου μοιάζει τυχαίο ότι έγινε τώρα. Πολύ παραπάνω θεωρώ ότι ήταν μία μεθοδευμένη ένδειξη δύναμης και αποτελεσματικότητας στην υπόλοιπη Μέση Ανατολή, εν μέσω των γεγονότων που λαμβάνουν χώρα αυτή την στιγμή.

Παρατηρώ ότι υπάρχει μία συνεχής ανακύκλωση ειδήσεων περί αναδιάρθρωσης και πως οι φήμες συντηρούνται από τις τράπεζες και τα μίντια προσθέτω εγώ. Κι όμως κανένας παρ’ όλα αυτά δεν λέει να τις σταματήσει ώστε να μπούνε όλα σε μία κανονική πορεία. Απ’ την άλλη με μαζικές σφαγές και εξεγέρσεις να ξεσπούν στον κόσμο κανένας δεν φαίνεται να ασχολείται παρά μόνο οι κυβερνήσεις που επωφελούνται από το να φέρνουν «δημοκρατίες».  Συνεπώς τι είναι αυτό που έχει αλλάξει μέσα μας και δεν επαναλαμβανόμαστε; Κοιτάξτε γύρω σας και αναρωτηθείτε, τα όπλα πιο αποτελεσματικά, οι συσκευές και οι τεχνολογίες πιο προηγμένες, οι άνθρωποι…;

Υ.Γ. Έχουμε γίνει τόσο Γερμανοί που ακόμη κι ο καιρός μας αντιγράφει τον Γερμανικό! Που να δεις ήλιο στις μέρες μας;
Υ.Γ. Ο γάμος λέει έφερε στην Αγγλία περίπου 700.000.000 έσοδα. Εμείς που έχουμε φάει τόσα μέτρα από το πρώτο κιόλας ραντεβού, λέτε να έχουμε ελπίδες για κάτι πιο σοβαρό μήπως και βγάλουμε τίποτα;

Καλή εβδομάδα σε όλους!





Κωνσταντίνος Μουράτης
kmouratis@rouamat.com

Κυριακή 1 Μαΐου 2011

GME



A Revolution is among them...

Τι και αν μυρίζει άνοιξη και τα πουλάκια κελαηδούν, η spring season καλά κρατεί τουλάχιστον στο εξωτερικό! Η Global Mind Elevation έκανε το ντεμπούτο της αυτό το Μάρτιο στο χώρο των κατασκευαστών snowboard! Μια καινούρια εταιρία με μια επαναστατική φιλοσοφία η οποία φαίνεται στη σανίδα εξωτερικά, αλλά και στην κατασκευή της. Η GME δεν έχει καμία επίσημη έδρα,  ο ιδρυτής κατάγεται από τη Μασαχουσέτη, ο graphic designer από το Όρεγκον, ο υπεύθυνος  marketing είναι από ένα γραφείο στο Βερμόντ και οι σανίδες κατασκευάζονται φυσικά... στη νότια Καλιφόρνια.

They think? No they KNOW...

 Η τεχνολογία της κατασκευής είναι δοκιμασμένη στα πιο άγρια SuperPipes! Αποτελούμενη από δύο μέρη, θερμοσκληρική ρητίνη και εποξειδικό μείγμα παρέχει τρελό flex στη σανίδα σε όλες τις θερμοκρασίες! Λυγίζει και ανταποκρίνεται, αλλά δεν σπάει.   `e KNOW 


   Για τις “κόνχες” ή τις άκρες της σανίδας χρησιμοποιούν ένα κράμα από ανθρακούχο χάλυβα που παρέχει υψηλή αντοχή και διάρκεια.

Για τον πυρήνα και τα τοιχώματα της σανίδας χρησιμοποιούν μπαμπού το οποιο ειναι εξαιρετικά δυνατό υλικό και έχει τρομερό “bondability”,  ικανότητα να δένει με άλλα υλικά. Με ειδική εφαρμογή ρητίνης, με την υψηλή αντοχή και το ελαφρύ μπαμπού δίνει και άλλο flex χωρίς να προστίθεται βάρος.


  Στην επιφάνεια κύλισης έχουν ως βάση τα πλαστικά Duraserf λόγω αντοχής και της πυκνότητας. Το  Duraserf αναπτύχθηκε από την εταιρία Crown Plastics και είναι πορώδες πλαστικό που χρησιμοποιείται στις υψηλής ποιότητας σανίδες.


Η GME έχει βγάλει 4 σανίδες, κάθε μια για διαφορετικό τύπο riding

















The Massacre, η σφαγή. Μαλακό σανίδι camber, super butter για αυτούς που λιώνουν όλη τη μέρα στα snowparks. Η GMΕ λέει ότι, “Η Σφαγή ήρθε για ένα λόγο, να καταστραφούν όλα τα rails και pipes”.





           









Global One. All mountain camber board για κάθε κέφια. Βασικό χαρακτηριστικό... Tons of pop



 













Demigod. Half human, half god! Και flat και rocker. Ιδού ο ημίθεος της GME.




The Rev. Το καμάρι της! Καθώς αντιπροσωπεύει την επανάσταση της στο χώρο του snowboard. Είναι All mountain camber board με “παραδεισένιο-ουράνιο” pop όπως το περιγράφουν οι ίδιοι.

Πολλά υποσχόμενοι! Οι τιμές τους είναι λογικές αφού ξεκινούν από 339 $ και φτάνουν τα 395 $ ανάλογα με τη σανίδα. Βέβαια το να ανταγωνιστείς με δυναστείες όπως η Burton, Step Child, Nitro και άλλες δεν είναι ότι πιο εύκολο όμως η GME ξεκίνησε ήδη επανάσταση. “Ride, Revolt, Elevate”


Spring season στην Αυστρία...    





Γιάννης Βασσάρας

Αστρολογικές Προβλέψεις

Έφτασε λοιπόν κι ο Μάιος και σηματοδοτείται έτσι το τέλος της άνοιξης... Ας δούμε λοιπόν τι μας επιφυλάσσουν τα άστρα για αυτό τον μήνα, ακολουθώντας τις συμβουλές του αγαπητού μας Κυριάκου Κοκτζίδη! Καλή πρωτομαγιά σε όλους!
https://rapidshare.com/files/460004761/RouaMat_Zodiakes_Provlepseis_Maios.pdf

Σάββατο 30 Απριλίου 2011

The Geek Limbo: Marvel MMO is actually happening!




Όπως έχουμε ξαναναφέρει, το Marvel MMO είναι ένα project το οποίο κάπου στην πορεία μπήκε στον πάγο και αργότερα κυκλοφόρησε με όνομα Champions Online και προφανώς χωρίς να έχει σχέση με τον κόσμο της Marvel. Πριν από μερικές μέρες μάθαμε όχι μόνο πως το Marvel MMO βρίσκεται υπό ανάπτυξη από την νέα Gazillion Entertainment αλλά δόθηκαν και οι πρώτες πληροφορίες και τα πρώτα στοιχεία του παιχνιδιού:

  • Θα είναι δωρεάν. Κούτρα. Τζαμπέ. Yey.
  • Οι παίχτες θα ελέγχουν γνωστούς Marvel χαρακτήρες και άλλοι παίχτες θα μπορούν ταυτόχρονα να παίζουν και αυτοί τους ίδιους χαρακτήρες. (Huh??)
  • Η Gazillion προσέλαβε τον David Brevik για να ηγηθεί το όλο project. Ο Brevik είναι ένας από τους ιδρυτές της Blizzard και ένας απο τους βασικούς δημιουργούς του Diablo franchise, Hellgate και Lord Of The Rings Online
  • Το σενάριο του παιχνιδιού θα είναι γραμμένο από τον Brian Michael Bendis
  • Οι παίχτες θα ξαναζήσουν σημαντικά γεγονότα και ιστορίες της Marvel
  • Ο Dr Doom θα είναι ο βασικός κακός, τουλάχιστον στην αρχή.

Screenshots, trailers και ημερομηνία κυκλοφορίας δεν έχουν βγει στη δημοσιότητα ακόμα. Όπως και πληροφορίες για το αν θα είναι δυνατό οι παίχτες πέρα από ήρωες να χειρίζονται και κακούς και αν το παιχνίδι θα είναι Browser game. Η κατεύθυνση που μαντεύω ότι θα ακολουθήσει η Gazillion είναι ένα παρόμοιο game με το Marvel Super Hero Squad από την ίδια εταιρεία, που αν και παιδικό είναι αξιοπρεπέστατο, με σαφώς πιο adult προσέγγιση για τους πιο die-hard φανς της Marvel. Αναμένουμε με ανυπομονησία

  

Βαγγέλης Σωφρονάς
vsofronas@rouamat.com

The game is afoot:The coaching effect



Όλοι οι αθλητές που επιδιώκουν να φτάσουν σε επαγγελματικό επίπεδο έχουν ένα κοινό. Όλοι εμπιστεύονται έναν ή περισσότερους προπονητές που θα προσπαθήσουν με τη σειρά τους να αναδείξουν το ταλέντο του αθλητή, να επεκτείνουν τις φυσικές του ικανότητες και να τον μυήσουν στον αθλητικό τρόπο ζωής. Αλλά η δουλειά του προπονητή δεν σταματάει εκεί. Πρέπει να γνωρίζει τα όρια του αθλητή, τις δυνατότητες και τις αδυναμίες του, και να εφαρμόσει στρατηγικές βασισμένες πάνω σε αυτά. Επίσης πρέπει να είναι σε θέση να καταλάβει τις αδυναμίες και την στρατηγική του αντίπαλου παίκτη και να προσαρμόσει τις τακτικές του.

Το pattern recognition είναι ιδιαίτερα σημαντικό στα esports και αν και ο θεσμός του προπονητή δεν είναι εδραιωμένος στο χώρο, όσες ομάδες τον εφάρμοσαν είχαν ιδιαίτερη επιτυχία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η ομάδα Pandemic, που στις αρχές του competitive World of Warcraft, έφερε μαζί τους έναν coach στο World Series of Video Games. Κυριάρχησαν στο τουρνουά και όλοι εντυπωσιάστηκαν από τον επαγγελματισμό της ομάδας.

Όπως και στα “παραδοσιακά” sport δεν απαραίτητο να έχει ο προπονητής άριστη φυσική κατάσταση έτσι και στα e-sports δεν είναι αναγκαίο να είναι ο καλύτερος στο micro-management. Ένας σωστός coach πρέπει να έχει σφαιρική γνώση και αντίληψη του παιχνιδιού. Πρέπει να βλέπει τα λάθη που κάνει η ομάδα του, να τα αναγνωρίσει και να δουλέψει πάνω σε αυτά ακριβώς όπως ο Hit0mi της ομάδας Check-Six στην DotA. Ήταν καλός παίκτης αλλά όχι ο καλύτερος. Υπήρχαν καλύτεροι farmers και καλύτεροι initiators. Αυτό που τον καθιέρωσε ως έναν κορυφαίο παίκτη ήταν οι ηγετικές του ικανότητες.

Αν και το coaching δεν έχει ωριμάσει στα e-sports, η Valve, εν αναμονή του DotA 2 έδωσε ένα πρώτο δείγμα του coaching που ετοιμάζει, μέσα από το Team Fortress 2.

Οι νέοι παίκτες μπορούν να δηλώσουν ότι θέλουν κάποιον να τους βοηθήσει και οι πιο έμπειροι μπορούν να δηλώσουν εθελοντές σε αυτό.
Βέβαια η ανάγκη για coaching είναι πολύ πιο σημαντική σε παιχνίδια στρατηγικής (RTS,MOBA) γιατί υπάρχουν πολλοί παράγοντες που καθορίζουν τη διαφορά επιπέδου μεταξύ των παικτών.
Ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί τα οφέλη των εθελοντών. Είναι όμως μια καλή εναλλακτική από το εχθρικό community και κυρίως είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση για τα υπόλοιπα games. Ελπίζω το παράδειγμα της Valve να το ακολουθήσουν κι άλλοι…







Χαρίλαος Χυτάς 
cchitas@rouamat.com

Παρασκευή 29 Απριλίου 2011

Τρέλα με ταμπέλα!


    Πολλοί άνθρωποι, οι περισσότεροι από εμάς, εκφράζονται με την τέχνη. Πολλοί επίσης είναι τρελοί και δεν έχουν πως να εκφραστούν και τα πληρώνει και αυτή τη φορά η τέχνη. Η τέχνη πάλι δεν μπορεί να πει σε κάτι όχι, αλλά ούτε και οι υπεύθυνοι της, γιατί με την τρέλα μας έχουν δασκαλέψει όλους, να μην ασχολούμαστε και πολύ. Πολλές φορές έχουν βγει προσβλητικές φωτογραφίες, ταινίες, βιβλία καθώς και τραγούδια. Με συνέπεια την αντίδραση μερικών και την ενόχληση διαφόρων. Όπως τότε που είχε πρωτοβγεί το playboy και είχε γίνει χαμός, κάποιοι πειράχτηκαν πολύ, κάποιοι αδιαφόρησαν και κάποιοι ακόμα ασχολούνται (δεν νομίζω να είναι άντρες πάντως). Έχουμε ξεφύγει όμως από εκείνη την εποχή. Είμαστε πιο ανοιχτόμυαλοι, έχουμε πλήρη ελευθερία λόγου και σκεφτόμαστε τελείως διαφορετικά από τότε. Κάπως έτσι έχει αλλάξει και η μουσική. Είναι ένα είδος τέχνης που δεν θα περάσει ποτέ κρίση. Πιστεύω μας γεμίζει σχεδόν όλους, μας εκφράζει και μας κάνει να ξεφεύγουμε. Τι συμβαίνει όμως όταν ξεφεύγουν αυτοί που μας προσφέρουν αυτό το είδος τέχνης; Με απλά λόγια όταν ξεφεύγουν οι τραγουδιστές και ερμηνεύουν "ακατάλληλα" τραγούδια;
      Η απάντηση με μία λέξη είναι ΧΑΟΣ. Πολλές φορές έχουν ξεφύγει πολλοί καλλιτέχνες και έχουν μείνει τα άσματα τους αξέχαστα. Άλλοι πάλι αρκούνται στο να μας κεντρίσουν το ενδιαφέρον μόνο από τα videoclips τους. Και η καμπάνα χτυπά για ακόμη μια φορά για την Lady Gaga που ειλικρινά μου τραβάει πάρα πολύ το ενδιαφέρον και δεν ξέρω τι με πιάνει και ασχολούμαι μαζί της αλλά ειδικά αυτό που έκανε τώρα αξίζει να το μοιραστώ μαζί σας. Η αθεόφοβη έβγαλε κομμάτι που αναφέρεται στον Ιούδα και πιο συγκεκριμένα αυτή παριστάνει την Μαρία Μαγδαληνή η οποία είναι ερωτευμένη μαζί του αλλά πρέπει να παραμείνει με τον Χριστό. Τώρα εγώ τι να πω. Το πιο ωραίο της υπόθεσης είναι ότι το έβγαλε μέσα στην μεγάλη βδομάδα. Και έγινε αυτό που ανέφερα πριν, ΧΑΟΣ. Ασταμάτητη θα την χαρακτήριζα καθώς τα σχόλια που τις έκαναν δεν την πείραξαν καθόλου. Ίσα ίσα απάντησε με μια μικρή προτασούλα και είπε: "Όσοι λένε τέτοια πράγματα για μένα είναι καθυστερημένοι, καθώς και αυτοί που λένε ότι το cd μου είναι ίδιο με της Madonna". Από ότι δείχνει αυτός ήταν και ο λόγος που έβγαλε το κομμάτι αυτό, δηλαδή ήθελε να ακουστεί για ακόμα μια φορά το όνομα της ενώ δεν είχε φύγει καν από τα στόματα των κριτικών. Επίσης επιβεβαίωσε ότι το videoclip του Judas  θα βγει μέσα στην επόμενη εβδομάδα και το χαρακτήρισε ως "μία γιορτή της πίστης' και συγκεκριμένα είπε: Το video του Judas έρχεται την επόμενη εβδομάδα. Ας αρχίσει το πολιτιστικό μας βάπτισμα! Έχει ξεφύγει! Αλλά το θέμα είναι ότι με αυτά που κάνει οι φανς αυξάνονται. Η video-σειρά της Gagavision χτυπάει πολύ μεγάλα νούμερα και τώρα ετοιμάζει ένα αφιέρωμα η HBO για την Lady που την αναμένουν πάρα πολλοί. Αυτό που έχω να πω είναι ότι σίγουρα θα σας ανεβάσω το video clip αν έχει βγει μέχρι την άλλη βδομάδα για να μην μείνετε με την απορία...
Να το και το κομμάτι,από κάτω και οι στίχοι

Oh-oh-oh-ohoo
I'm in love with Juda-as, Juda-as x2
Judas Juda-a-a, Judas Juda-a-a, Judas Juda-a-a, Judas GaGa x2
When he comes to me, I am ready
I'll wash his feet with my hair if he needs
Forgive him when his tongue lies through his brain
Even after three times, he betrays me
I'll bring him down, bring him down, down
A king with no crown, king with no crown
[Chorus]
I'm just a Holy fool, oh baby he's so cruel
But I'm still in love with Judas, baby
I'm just a Holy fool, oh baby he's so cruel
But I'm still in love with Judas, baby
Oh-oh-oh-ohoo
I'm in love with Juda-as, Juda-as x2
Judas Juda-a-a, Judas Juda-a-a, Judas Juda-a-a, Judas GaGa
I couldn't love a man so purely
Even darkness forgave his crooked way
I've learned love is like a brick, you can
Build a house or sink a dead body
I'll bring him down, bring him down, down
A king with no crown, king with no crown
[Chorus]
Oh-oh-oh-ohoo
I'm in love with Juda-as, Juda-as x2
EW


Πηνελόπη
penelope@rouamat.com

Πέμπτη 28 Απριλίου 2011

Κουβέντες του στροφαλοθαλάμου: Alfa Romeo 4C RWD, Booyakasha!



“When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat”                                                        


Henry Ford






Cuore Sportivo Ή ελληνιστι «καρδια αθλητη». Αυτο ειναι το μοτο της μιλανεζικης φιρμας που μας τρωει την καρδια εδω και σχεδον εναν αιωνα. Ξεκινησε το 1910 σαν μια, χρηματοδοτουμενη απο Ιταλους, ιδεα ενος Γαλλου για το πως θα επρεπε να μοιαζουν τα αυτοκινητα. Πολυ συντομα οι Ιταλοι αλλαξαν γνωμη και ο Darracq (ο νους πισω απο την πρωτη εταιρεια) αποσυρθηκε, ενω η εταιρεια αλλαξε ονομασια σε A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Ολα, βεβαια, αλλαξαν οταν το 1915 ενας Ιταλος επιχειρηματιας ονοματι Nicola Romeo, πηρε τα ηνια της επιχειρησης η οποια και μετονομαστηκε σε  Alfa Romeo. Το 1928, και εν μεσω ακομης μιας κρισης, ο εν λογω κυριος λακιζει και η εταιρεια περιερχεται στην κατοχη του Ιταλικου κρατους (μεχρι και το 1995 που αγοραστηκε απο την Fiat), κατασκευαζοντας αρχικα αρματα μαχης, ενα σχεδιο που εγκαταληφθηκε οταν ο πολεμος τελειωσε αδοξα για την Ιταλια και αποφασισθηκε οτι θα επρεπε να κατασκευαζει ελαφρα, μικρα οχηματα. Τα αυτοκινητα της Alfa Romeo εχουν κερδισει πληθος αγωνων και εχουν συμμετασχει σχεδον σε καθε πρωταθλημα μηχανοκινητου αθλητισμου, ειτε σαν εργοστασιακη συμμετοχη, ειτε σαν αυτοκινητα αγωνιστικων ομαδων. Για την ιστορια, το 1929 ο Enzo Ferrari ιδρυσε μια ομαδα που ειδικευοταν σε αγωνιαρικες Alfa και λειτουργουσε σαν τετοια μεχρι και το 1955, οποτε και ιδρυθηκε η γνωστη σε ολους μας εταιρεια με σημα το καλπαζον αλογακι.


Premature ejaculationΚατασταση γνωστη, πανω στην πραξη, ελεω υπερβολικου ζηλου ή αγχους, πυροβολεις την πιο ακαταλληλη στιγμη και λιγο μετα βρισκεσαι με υφος απολογητικο, να εξηγεις πως αυτο που σου συνεβη ειναι σπανιο φαινομενο και οτι δεν θα επαναληφθει. Η φετινη εκθεση της Γενευης, ειμαι σχεδον σιγουρος οτι προκαλεσε πολλα τετοια «πρωτοφανη» επεισοδια σε ολους τους alfisti και οτι για ολους τους φιλους του αυτοκινητου ειπε πολλα για το τι μελει γενεσθαι στο χωρο. Αν αφησουμε για την ωρα το δευτερο γεγονος, ο λογος γινεται για το πρωτοτυπο της Alfa Romeo, που φημολογειται οτι θα βγει στην παραγωγη μεσα στο 2012, με ονομασια «4C» και ζηλευτα χαρακτηριστικα, το οποιο ειναι ετοιμο να συγκλονισει τους επιδοξους ιδιοκτητες του. Ο ζηλος των Ιταλων για το οχημα αυτο ειναι τετοιος που παρολο που η αποφαση να παρουσιαστει σαν πρωτοτυπο στην εκθεση της Γενευης παρθηκε το Δεκεμβριο του 2010, το αυτοκινητο ηταν ετοιμο και λειτουργικο τον Μαρτιο του 2011. Καταλαβαινετε, λοιπον, οτι αφενος, πολυς χρονος για φρουφρου κι αρωματα τυπου δοκιμες και επιτροπες αξιολογησης δεν υπηρχε αλλα και αφετερου, οτι μαλλον μιλαμε για μια ιδεα που ειχε ξεκινησει να υποποιειται πολυ καιρο πριν. Το γιατι θα το καταλαβετε παρακατω.


Da SpecsΤο συγκεκριμενο αριστουργημα παταει σε ενα πατωμα παρομοιο με του KTM X-Bow (φημολογειται μαλιστα οτι θα παραγεται και απο την ιδια εταιρεια που σχεδιασε και κατασκευασε το πατωμα του X-Bow, την ιταλικη Dallara) και ειναι κατασκευασμενο απο αλουμινιο με μερικα πολυ ενδιαφεροντα add-ons (τα οποια θα μπορουσαν να πιασουν μερικες σελιδες για την εξηγηση τους, αλλα οποιος θελει παραπανω πληροφοριες feel free να στειλει mail) που σαν βασικο σκοπο εχουν να το κανουν πιο σκληρο απο το ατσαλι και το ιδιο ελαφρυ με το ανθρακονημα, χωρις ομως το κοστος και τη συμπεριφορα σε θερμικες καταπονησεις του δευτερου. Η χρηση του συγκεκριμενου πατωματος δινει τη δυνατοτητα τοποθετησης του κινητηρα στο κεντρο και κατανομη βαρους περιπου στο 40/60, εμπρος και πισω αντιστοιχα. Με τον κινητηρα, φυσικα, στο κεντρο, η μεταδοση της κινησης πισω γινεται ευκολοτερα και ετσι η Alfa Romeo, αδραξε την ευκαιρια και τοποθετησε εγκρασια τον, γνωστο απο τα αλλα μοντελα του ομιλου, 1750 TBi, σε συνεργασια παντα με το, brand new (ελληνικης συλληψης απο τον ιδιο ανθρωπο που εφερε την τεχνολογια VTG, οπως Variable Turbine Geometry, το 1995 οταν οι Γερμανοι ακομη χτυπαγαν τα στηθια τους), TCT κιβωτιο διπλου συμπλεκτη που πρωτοειδαμε στην MiTo. Οσο για το εντυπωσιακο bodywork, αυτο ειναι πληρως κατασκευασμενο απο ανθρακονημα και κραταει (συνεπικουρουμενο απο τις μαζεμενες διαστασεις του οχηματος, βεβαια) το βαρος κοντα στα 840 kg αλλα μαλλον το μοντελο παραγωγης θα φερει κομματια απο υαλονημα για μειωση του κοστους. Για το τελος κρατησα το αγαπημενο μου κμματι ενος αυτοκινητου, την αναρτηση. Δεν θα σας ζαλισω τα φρυδια, οπως εκανα με την MP4-12C, απλα θα πω οτι φερει μια διαταξη που ειναι λιγο-πολυ γνωστη στην Alfa Romeo, απο τις 156/147 που βασιζονταν στο ιδιο πατωμα και αποτελειται απο διπλα ψαλιδια με εναν διαμηκη βραχιονα εμπρος  και γονατα McPherson με ψαλιδια βασης πισω (κι ολα αυτα το 1998 που οι Γερμανοι συνεχιζαν να χτυπουν τα στηθια τους). Η χρηση της αναρτησης αυτης δινει αξιοζηλευτα δυναμικα χαρακτηριστικα και ρυθμισιμοτητα, παρεα με πολυ ευχαριστη και μαλακη κυλιση. Σε αυτο , βεβαια, συνεισφερει και το Alfa DNA, το πληρες συστημα διαχειρισης της δυναμικης συμπεριφορας του αυτοκινητου της Alfa Romeo, που χρησιμοποιει αποσβεστηρες μεταβλητης σκληροτητας, ενω επεμβαινει ταυτοχρονα στη χαρτογραφηση του κινητηρα, του κιβωτιου, του ηλεκτρογκαζου αλλα και του τιμονιου, για να προσφερει στο χρηστη την απολυτη εμπειρια (κατα την Alfa Romeo παντα) οδηγησης αναλογα με το mood και τις προθεσεις του οδηγου.  Η τιμη της 4C φημολογειται οτι θα ειναι ιδιαιτερα ελκυστικη (για διθεσιο κουπε επιδοσεων, παντα) ενω τα χαρακτηριστικα της θα τη φερουν σε ευθεια αντιπαραθεση με τις Lotus Exige, Porsche Cayman και λοιπα κεντρομηχανα επιδοσεων.


The future gets brighter...  Πραγματι δεν θα διαφωνησω και θα πρεπει εδω να πω οτι η Alfa Romeo ειχε να κατασκευασει μη-μπροστοκινητο αυτοκινητο απο την 155 Q4 και αμιγως πισωκινητο απο την 75 (για να προλαβω τους ξερολες, τετρακινητη εκδοση της 159 παρηχθει προσφατα και η 8C Competizione, αφενος ηταν μια Maserati Grandsport με αλλο bodykit και αφετερου, ηταν μια super-special κατασκευη με πολυ περιοσμενη παραγωγη). Το πρωτο βημα εγινε και ισως στο μελλον αποφασισουν οι ιθυνοντες της εταιρειας να κατασκευασουν και καμια πισωκινητη μπερλινα οπως εκεινες των 70’s για να χαρουμε και ολοι εμεις οι αρχαιολαγνοι. Η 4C εχει ιδιατερο ενδιεφερον, ενω γνωρισε μεγαλη απηχηση στο κοινο της εκθεσης της Γενευης, εστω και σαν στατικο μοντελο. Τα χαρακτηριστικα της ειναι αρκουντως ελκυστικα, αλλα για οποιον ειναι αθεραπευτα σιδεροφαγος (μην ακουτε τις φημες, ειμαι καλο παιδι κατα βαθος, ποσο μην ρωτατε ομως) σιγουρα θα ακολουθησει και GTA εκδοση, με ακομη περισσοτερο ενδιαφερον ισως κι ενα χειροκινητο κιβωτιο (σαν το καινουργιο εξαρι που λανσαριστηκε στο Punto Evo παρεα με τους νεους Multiair?). To 2012 δεν ειναι μακρια, κι ελπιζω μεχρι τοτε οι οικοι αξιολογησης, το ΠΑΣΟΚ, η παραδοσιακη δεξια, το ΔΝΤ και η κοντρα δολαριου-ευρω να εχουν παρει αυτο που θελουν και να μας αφησουν ησυχους να χαρουμε τα νεα μοντελα που ετοιμαζονται. Πριν το 2012, ομως, ειναι η επομενη εβδομαδα που θα τα ξαναπουμε (ελπιζω με ανοιξιατικο καιρο, γιατι το πρωι σημερα ειχε ομιχλη) και μεχρι τοτε ελπιζω να μοιραστουμε τις ιδιες ονειρωξεις με επικεντρο, σε lava red αποχρωση, την 4C. Καλες βολτες και προσοχη στο βρωμερη μακα του δρομου μετα το ψιλοβροχο.