The Geek Limbo: Spike VGA 2010: Οι μεγάλοι νικητές.

Τα Spike Video Game Awards θεωρούνται το πιο καταξιωμένο show βραβείων για video
games απο το 2003. Ενδεικτικά, φέτος μόνο προβλήθηκαν live σε 175 χώρες παγκοσμίως.
Οργανώνονται από το Spike TV και ειδικά τα τελευταία χρόνια έχουν τραβήξει και την προσοχή
των mainstream media, αφού πέρυσι παρουσιαστής ήταν ο Jack Black και φέτος ο Neil Patrick
Harris. Gaming is serious business.
Οι μεγάλοι φετινοί νικητές ήταν αδιαμφισβήτητα το western έπος Red Dead Redemption και
το space opera, Mass Effect 2, δύο games εξίσου μεγάλα από άποψη μεγέθους παραγωγής και με
κοινό στοιχείο το αντίκτυπο των ηθικών πράξεων που κάνεις σε όλο το παιχνίδι. Συγκεκριμένα και
τα δύο απέσπασαν από 3 βραβεία, μεταξύ άλλων το Red Dead Redemption κέρδισε και το Game Of
The Year βραβείο.
Τα φετινά Spike VGA όμως θα μείνουν γνωστά για το κύμα ενθουσιασμού που προκάλεσαν
με τις ανακοινώσεις για τα νέα games της χρονιάς και με τα αντίστοιχα teaser videos. Όχι σοβαρά,
δε φαντάζεστε τι έγινε. Uncharted 3, Batman Arkham City (yes!!), Resistance 3, Portal 2, Mortal
Kombat, Elder Scrolls 5: Skyrim(YES!!!) και Prototype 2 ήταν μερικές απ 'τις ανακοινώσεις που
στόλισαν τις φάτσες των gamers άνα την υφήλιο με πελώρια χαμόγελα. Μία ήταν η ανακοίνωση
όμως που με έκανε να χοροπηδώ σα κατσίκι μέσ' στο σπίτι μου..

OH, IT'S ON!

Γενικά η χρονιά μετά από αυτή την ανακοίνωση προβλέπεται χωρίς περιττές εξόδους απ' το
σπίτι, κομμένες κοινωνικές επαφές και παραγκωνισμό των υπολοίπων δραστηριοτήτων. We've got
an Earth to save. Δείτε τα υπόλοιπα teaser videos μαζί με τις υπόλοιπες υποψηφιότητες και
βραβεύσεις εδώ: http://www.gametrailers.com/event/vga/premieres

Βαγγέλης Σωφρονάς

vsofronas@rouamat.com

Και μετά από 30 χρόνια συνεχίζουν!!!

Ναι είναι γεγονός ότι πέρασαν 30 χρόνια από τον θάνατο του John Lennon!Στις 8 Δεκεμβρίου του 1980, σε ηλικία 40 ετών, δολοφονήθηκε και μετά από εκείνη την μέρα μέχρι και σήμερα δεν έχουν σταματήσει να ασχολούνται. Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, δεν μπορούσαν να μην το θυμηθούν(καλώς μεν)αλλά και να μην ασχοληθούν(κακώς δε)! Σχολίασαν όπως πάντα την ζωή του και για ακόμη μια φορά βγήκε στο παρασκήνιο μια τελευταία συνέντευξή του στο περιοδικό Rolling Stone.Όπως αναφέρεται η 9ωρη συνέντευξη πραγματοποιήθηκε 3 μέρες πρίν την δολοφονία του και για 30 χρόνια πόλλα απόσπασματα από αυτή έμειναν μέσα σε μια ντουλάπα ξεχασμένα. Μέτα από τόσα χρόνια, λοιπόν, και μετά από μια μεγάλη επεξεργασία όλης της συνεύντευξης θεώρησαν ότι πρέπει να δημοσιοποιήσουν και άλλα μέρη της στα οποία ο John Lennon μιλάει για άτομα που τον θέλουν "νεκρό ήρωα". Η συνέντευξη δεν έχει κοινοποιηθεί ακόμα αλλά θα γίνει και αυτό σύντομα όπως και οι φήμες που έχουν ξεκινήσει ότι ο John Lennon είναι ακόμα ζωντανος...

Πηνελοπη

penelope@rouamat.com

New Breeds United

Shame on you child… Ειμαι μηδενιστης και επιδιδομαι σε ακρατη καταστροφολογια με την πρωτη ευκαιρια και οσοι απο εσας διαβαζετε πρωτη φορα κειμενο μου καθιστε αναπαυτικα και απολαυστε εναν επαγγελματια του ειδους. Για να πω την αληθεια δεν ειμαι πολυ φιλογερμανος και θα το καταλαβετε αλλα πρεπει να παραδεχτω (σιχαινομαι αυτη τη λεξη και ιδιαιτερα οταν αναφερεται στον ευατο μου) οτι εσφαλα οταν παρεξηγησα τις κινησεις της Γερμανικης αυτοκινητοβιομηχανιας για το που μας πανε. Θα ηθελα λοιπον να αποδειξω του λογου το αληθες, δηλαδη, να πω το αυτονοητο οτι ολα αυτα που ζησαμε και πιθανον θα ζησουμε ειναι μερος ενος καλα οργανωμενου σχεδιου ωστε επιτελους να κανει το αυτοκινητο το επομενο βημα.                                                                                  

Deutschland Uber Alles… Η Γερμανια ειναι, κακα τα ψεματα, η χωρα κλειδι οσον αφορα το ευρωπαϊκο αυτοκινητο και εν μερει και την παγκοσμια αγορα. Σχεδον καθε καινοτομια απο τα μεσα του εικοστου αιωνα και μετα ανηκει ειτε σε γερμανικο νου ειτε σε γερμανο αγοραστη δικαιωματων χρησης. Ο,τι και να σου ερθει στο μυαλο απο τις συγχρονες gadgetιες μεχρι τις old-school δοκιμασμενες λυσεις σε ενα αυτοκινητο εχουν πρωτο-εμφανιστει σε γερμανικο μοντελο. Δεν ειναι οτι και οι αλλων εθνικοτητων κατασκευαστες δεν προσεφεραν, απλα τιποτε δεν αγγιξε τοσο πολυ το αγοραστικο κοινο και δεν αλλαξε την ιστορια οσο οι γερμανικες πατεντες.                                                                                                  

United we rise… Μια πατεντα που προσεφεραν τα βορεια παιδια απο την Βουργουνδια στον κοσμο της αυτοκινησης ηταν η κοινη πλατφορμα εξελιξης. Κατα τα 80s και αφου το Group VAG αγορασε σχεδον ο,τι παρηγαγε τροχοφορα (και ο,τι δεν παρηγαγε, οπως η Rolls Royse) αποφασισε οτι ηταν συνετο να εξελισει ενα μονο πατωμα για καθε κατηγορια και υστερα το καθε μελος να κανει με αυτο ο,τι του αρεσει περισσοτερο. Ολα καλα μεχρι εδω αλλα αν το συνδυασεις αυτο με το γεγονος οτι ενα αλλο κακο συνηθειο του συγκεκριμενου group ειναι οτι θελει να απλωνει τα χερια σε αλλα group, η κατασταση μπορει και να γινει εκρηκτικη.                                                                                                                                     

Spit on my face and call me a b@tch... Καμια σχεση με τη γνωστη διαστροφη του γερμανικου πορνο αλλα μια φραση που ταιριαζει παρα πολυ στην μετα Anielli εποχη του Grouppo Fiat. Το συγκεκριμενο group μου ειναι ιδιαιτερα συμπαθες και για να μην κρυβομαστε εχει ακομη υποστηρικτες κι ας αλλαξε 15 γνωμες για το πως θα επρεπε να ειναι τα αυτοκινητα του απο τοτε που εμεινε ακεφαλο. Οι Ιταλοι λοιπον, εχοντας μια αντιστοιχη παραδοση με τους Γερμαναραδες στην κατασκευη οχηματων εφτιαξαν μερικες απο τις πιο ποθητες μηχανες στον κοσμο και κερδισαν τοσους αγωνες που εκαναν πολλους motorsportαδες να μοιαζουν με σχολιαροπαιδα. Ομως σε αντιθεση με τους Γερμανους και σαν γνησιοι Μεσογειοι επαναπαυθηκαν, χαλαρωσαν και τελικα εχασαν ενα μεγαλο κομματι των πωλησεων τους αλλα και του κοινου τους.                                                                                                                                                

Da New Dealeeoh… Αν ξεχασουμε προς στιγμην τις Smithsonianες διαβουλευσεις και τον Kissinger, ενα αλλο μεγαλο deal εγινε πριν καποιoυς μηνες μεταξυ των Ευρωπαιων κατασκευαστων και ερημην των περισσοτερων. Ναι κι ομως, το Group VAG αλλαξε την εσωτερικη του δομη και επεστρεψε στις ριζες του με την Porsche να αναλαμβανει το γρηγορο κομματι του ομιλου, την Audi το luxury, την VW το premium και τις Seat-Skoda τα προσιτα. Κι ολα αυτα με απωτερο σκοπο, οπως ακουγεται, να απορροφησουν κι ενα μερος του, προσφατα αναγεννημενου, Grouppo, δημιουργωντας ετσι μια απο τις πιο ισχυρες συμμαχιες, evaah. Και αφου η Mercedes-Benz και η Ford, ξεκαθαρισαν τις θεσεις τους προσφατα και με την ευκαιρια της κρισης και απ’οτι ακουγεται, η πρωτη θα εξελισει κινητηρες σε συνεργασια με τη Renault και η δευτερη θα αρχισει να αποσυρρεται απο κακες επενδυσεις (βλ. Jaguar, Land Rover, Mazda κτλ) και θα παρουν το σωστο δρομο του turbo, του αμεσου ψεκασμου και του downsizing που επεβαλλαν οι νεες νορμες, θα δημιουργηθει ετσι ενας πολυ ωραιος new age αυτοκινητιστικος αξονας που θα σπειρει τρομο στους ανταγωνιστες και θα φερει πολυ ωραια κομματια στο ευρυ κοινο.                                                                                                                                                            

Oh, get it over with already… Ο λογος που φυσικα αλλαξα γνωμη ειναι τα νεα δειγματα γραφης του παραπανω αξονα και συγκεκριμενα του τελευταιου αποκτηματος του Group VAG, της Lamborghini. Το ονομα της νεας σπουδης της εταιρειας για το μελλον ειναι Sesto Elemento. Ο ανθρακας και τα οξειδια του απασχολουν και τις sport αυτοκινητοβιομηχανιες αλλα οπως λεει κι ο λαος “if you can’t beat them, beat’em up”. Χρησιμοποιωντας το εκτο στοιχειο του περιοδικου πινακα (εξ’ου και το Sesto Elemento, εκτο στοιχειο στα ιταλικα) κατασκευασαν ενα υπεροχο και παναλαφρο μονοκοκ σασι απο carbon fiber, οπως μονο οι Ιταλοι ξερουν να κανουν, που σε συνσυασμο με τα αντιστοιχα carbon body panels(CFRP για την ακριβεια, carbon fiber reinforced plastic) κατασκευαστηκε ενα αυτοκινητο με τα μηχανικα μαλιστα της LP 570-4 που ζυγιζει κατι λιγοτερο απο τον τοννο και τρεχει πιο γρηγορα απο την αστραπη (ενδεικτικα 0-100 km/h σε 2,5 sec) ενω το περιβαλλοντικο του αποτυπωμα δεν ξεπερνα εκεινο ενος πειραγμενου GTi τελευταιας εσοδειας, ενα τεραστιο UP YOURS, δηλαδη, σε καθε λογης ανοητιδη (συμπεριλαμβανομενου και εμου)  που νομιζε οτι ολα θα πανε στραβα και οτι οι Γερμανοι θα μας φανε ολους. Αν συνυπολισεις τωρα οτι οι παραπανω μηχανικοι σχεδιασαν και κατασκευασαν ενα Euro V υποτετραγωνο, τετραπεταλουδο, παναλαφρο (235 kg, οταν για παραδειγμα ο straight-six twin-turbo  N54 ζυγιζει κατι παραπανω απο τα 160 kg) V12, για τον αντικαταστατη της Murcielango με αποδοση 700 hp στις 8.250rpm και 69 kg.m στις 5.500 rpm, οπως και να το κανεις αποστομωνεσαι. Και φυσικα ολα αυτα εγιναν πραγματικοτητα με τα παχυλα αποθεματικα του Group VAG σε χρηματα και των Ιταλων σε μερακι.                                                                                                                                                                     

Brave New World…  Παροτι ακραιος ανθρωπος, πρεπει να παραδεχτω οτι η μεση λυση εχει και τα καλα της. Μπορει να μην ξαναδουμε Supermirafiori να λιωνουν λαστιχο στις πλατειες, Giulletες να στροφαρουν στο Θεο τους υπερκυβισμενους V6 τους αλλα ουτε και Golfαρες σπιναριστρες και Audi να ξεμπαζωνουν ειδικες, αυτοκινητα δηλαδη που φωναζουν απο μακρια ποια η καταγωγη τους, ποια η χρηση τους και ποιο το ποιον του ιδιοκτητη τους αλλα το μονο σιγουρο ειναι οτι θα δουμε συνολικα καλυτερα αυτοκινητα που θα μας εξυπηρετουν και θα καλυπτουν ολες, μα ολες, τις αναγκες μας. Απο την αλλη, βεβαια, ακομη δεν θα καταλβω τι κοσμος ειναι αυτος που συγκρινεις μια Alfa Romeo με τα πολεμικα QV στο πλαϊ και ενα Golf με το μαγικο GTi διακριτικο και οι διαφορες τους θα ειναι καθαρα θεμα τιμης και γουστου...Προσοχη στο χιονι, στα κρυα και στις κρυες εκκινησεις του κινητηρα σας.

Καλες Βολτες!

Featherweight 

featherweight@rouamat.com

Editorial.: Ότι φάμε, ότι πιούμε κι ότι αρπάξει ο…

Απ’ ότι φαίνεται σε ρυθμούς πάρτι και ξέφρενου γλεντιού έχουν φτάσει να λειτουργούν οι υπουργοί μας και γενικότερα οι διοικούντες αυτής της χώρας. Ο ένας καλύπτει τον άλλον και την ίδια στιγμή μαχαιρώνονται πισώπλατα. Παρ’ όλα αυτά τα σκάνδαλα ξεπετάγονται κι όμως ως δια μαγείας ξεχνιούνται  και κρύβονται πάλι στην ντουλάπα με τους υπόλοιπους σκελετούς.

Ο κύριος Τσιτουρίδης έκανε μήνυση στον κ. Πρωτόπαπα πρόεδρο της εξεταστικής επιτροπής γιατί τον παρέπεμψε στην προανακριτική επιτροπή σχετικά με το σκάνδαλο για τα ομόλογα που μόνο ο ίδιος γνωρίζει το ποσό που έφαγε! Ανέφερε μάλιστα ότι δεν ήταν σε θέση να γνωρίζει τα ποσά που διακινούταν και δεν κατανοεί για ποιο λόγο κυνηγούν μόνο αυτόν. Είναι δηλαδή σαν να έρθει ο ένας από τους κλέφτες που μπήκαν στο σπίτι σου και να σου πει ότι δεν ξέρει πόσα σου πήραν γιατί αυτός καθόταν στην είσοδο και κρατούσε τσίλιες!

Από την άλλη έχουμε έναν δημοκρατικό κατά τ’ άλλα πρωθυπουργό ο οποίος μέσα μια λογική my way or the highway διαγράφει όποιον μπει στον δρόμο του και δεν συμφωνήσει με τις οδηγίες που του δόθηκαν να ακολουθήσει. Κάποια στιγμή όμως θα τελειώσει το περιθώριο των διαγραφών και θα κληθεί να κερδίσει ξανά την εμπιστοσύνη του λαού. Μόνο που τότε θα ναι μάλλον πολύ αργά…

Κι εκεί που όλα μοιάζουν να βαίνουν κανονικά διότι μια ζωή έτσι λειτουργούσε η Ελλάδα τσουπ! Μας έρχεται η έκθεση ότι τόσο καιρό που όλος ο κόσμος κράζει την χώρα μας και λέει πως ίσως να πέσει στην ίδια τρύπα και η Ισπανία, Πορτογαλία και Ιρλανδία κακώς το κάνει, καθώς τον Ιούνιο τα στοιχεία της Ελλάδας ήταν καλύτερα από αυτών παραπάνω. Ελπίζω ότι τουλάχιστον σαν καλά πειραματόζωα που είμαστε θα πάρουμε κάποια στιγμή και το τυράκι που μας αξίζει.

Βρισκόμαστε σε ένα καρναβάλι, ένα θέατρο παραλόγου στο οποίο μετέχουν όλοι  οι ανωτέρω. Παρελάσεις από ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ περνούν με φωνές και με πανό  από μπροστά μας θαρρώντας πως με τις φωνές τους θα ρίξουν ολόκληρους τοίχους. Τα τύμπανα χτυπούν και οι Ελλάδα ντυμένη κλόουν στη μέση της σκηνής να την κοροϊδεύουν κρύβοντας την θλίψη κάτω από ένα μακιγιάζ ειδικά επιμελημένο από τους Γιώργος and friends. Το χειρότερο είναι ότι εμείς σε όλα αυτά είμαστε θεατές και περιμένουμε την αυλαία να πέσει και μαζί μ’ αυτήν κι εμείς, βρίσκοντας τους εαυτούς μας στο σκοτάδι όπου τα φώτα δεν αστράφτουν και η ασχήμια αρχίζει να φαίνεται…

Υ.Γ. Πιείτε, φάτε και γλεντήστε γιατί το τέλος είναι κοντά! Η αριστερά έπεσε, η δεξιά μαλάκωσε, το ΠΑ. ΜΑΚ. έκανε κατάληψη, και το 2012 πλησιάζει! ;-p

Καλή εβδομάδα σε όλους!

Το ανέκδοτο της εβδομάδας για να γελάσετε και λιγάκι.

Φέτος δεν θα έχουμε Χριστούγεννα γιατί:

Ο Ιωσήφ τρέχει να πληρώσει την περαίωση.

Η Μαρία δεν δικαιούται επίδομα τοκετού.

Η φάτνη δηλώθηκε ως ημιυπαίθριος και

Οι τρεις μάγοι είναι μετανάστες και δεν θα τους επιτραπεί είσοδος!

Κωνσταντίνος Μουράτης

kmouratis@rouamat.com

Last week...

Σε αυτή την στήλη θα σας παρουσιάζουμε τα πιο σημαντικά γεγονότα της προηγούμενης εβδομάδας...



1) Επεισόδια και δακρυγόνα είχαμε την 6η Δεκεμβρίου, επέτειου του χαμού του αδικοχαμένου 15χρονου. 52 πορείες διεξήχθησαν κατά την διάρκεια της ημέρας σε όλη την Ελλάδα,

2) Η κυβέρνηση προχώρησε στην διάταξη ειδικών επιχειρησιακών συμβάσεων.

3) Επεισόδια σημειώθηκαν στην Κερατέα μεταξύ ΜΑΤ και πολιτών, λόγω του ΧΥΤΑ που θέλουν να δημιουργηθεί εκεί με αποτέλεσμα να υπάρξουν τραυματισμοί και από τις δύο πλευρές.

4) Σε σύλληψη του Παύλου Ψωμιάδη προέβηκαν οι Αρχές για την περίπτωση της "Ασπίς Πρόνοια".

5) Σε συμφωνία συνεργασίας ήρθαν ΑΠΘ και Δήμος Θεσσαλονίκης με σκοπό να κάνουν πιο "πράσινη" την πόλη τους.

6) Με την κατηγορία ανθρωποκτονίας από αμέλεια κρίθηκε ένοχος ο αερομεταφορέας Continental Airlines καθώς και ένας μηχανικός της, για την πολύνεκρη συντριβή της Air France το 2000.

7)  Έκρηξη σημειώθηκε από βομβιστική επίθεση στην πόλη Κοχάτ, στο βορειοδυτικό Πακιστάν, με θύματα 13 νεκρούς και δεκάδες τραυματίες.

8) Βραβεύτηκε με Νόμπελ Ειρήνης ο αντιφρονούντας Λιου Σιαομπό, κάτι το οποίο προκάλεσε την αντίδραση της Κίνας η οποία μάλιστα δεν θα παραστεί στην τελετή και μαζί της άλλες 18 χώρες.

9) Πήρε το "ναι" από την Ε.Ε. η Ρωσία για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου.

10)Συλλήφθηκε ο ιδιοκτήτης του Wikileaks Τζούλιαν Ασάντζ την περασμένη τρίτη, από την Μητροπολίτιτκη Αστυνομία του Λονδίνου.

11) Ανέβηκε στην κατάταξη των επιστημονικών δημοσιεύσεων η Ελλάδα.

12) Η Samsung και η  Google παρουσίασαν το Nexus S.

13) Μία μέθοδος επιδιόρθωσης του νευρικού συστήματος ανακαλύφθηκε από επιστήμονες στο Λονδίνο, κάτι το οποίο θεωρούν ότι θα βοηθήσει στην θεραπεία της σκλήρυνσης κατά πλάκας.

14) Βρετανοί επιστήμονες κατάφεραν να βρουν τρόπο να σκοτώνουν τον καρκίνο με μικροκύματα.

15) Ανακοινώθηκε η ημερομηνία "κλεισίματος" του Limewire, στις 31 Δεκεμβρίου, λόγω απόφασης δικαστηρίου των ΗΠΑ που αποφάσισε ότι η λειτουργία του είναι παράνομη.

16) Ανακοινώθηκε η κυκλοφορία του Ipad 2 από τον Φεβρουάριο.

17) Ο Robbie Williams μας έδειξε τα ενδότερά του! βλ. άρθρο 10/12/10

18) Η Angelina Jolie ετοιμάζει ξανά νέα σειρά κοσμημάτων σε συνεργασία με τον Robert Procop ιδιοκτήτη του Robert Procop Exceptional Jewels.

19) Kim Kardashian και Kannye West περιμένουν παιδί.

20) Η γνωστή τραγουδίστρια-μοντέλο-που-και-που-γυρνάω-και-καμιά-τσόντα Τζούλια Αλεξανδράτου απήγγειλε μέ ένα σοβαροφανές ντύσιμο Σεφέρη στο Ηρώδειο!

The Era of the Green Goblin….

  Dance, dance revolution…Οι χοροι και τα πανηγυρια συνεχιζονται επι ελληνικου εδαφους, με μεγαλες προσωπικοτητες της χειρομαντειας και του αφρικανικου βουντου να κανουν την εμφανιση τους στις ελληνικες πασαρελες της πολιτικης σκηνης. Απο ρουμπινια Νοστραδαμους του τραπεζικου συνδικατου που με μια και μονο μαντεψια εγιναν διασημοι εθνοαστερες μεχρι επικων διαστασεων κεντροευρωπαιους χαρτογιακαδες με ενοχο παρελθον που ηρθαν για να συναιτισουν τους αριστεριστες, ολοι συμπληρωνουν ενα ευμορφο μωσαϊκο πολιτικης και χυδαιοτητας που λερωνει καθε μερα τα παπουτσια και τις συνειδησεις των Ελληνων. 

  Revolutions revisited…Ο καποτε περηφανος ηχος του βενζινοκινητηρα που γεμιζε τις πολεις με φασαρια, εδιωχνε μακρια τα περιστερια και αποπροσανατολιζε τις καρετα-καρετα τεινει να εκλειψει. Αφενος η γενικοτερη κριση και τα χαρατσια που φερνει μαζι της και αφετερου η αλλαγη προσανατολισμου σε αλλες πιο «καθαρες» μορφες μεταφορας συνεβαλαν δραστικα στην ολοενα και λιγοτερη χρηση του διαμαντιου του Daimler. Οι περιστροφες ενος κυματομορφου μεταλλου τεινουν να αντικατασταθουν απο αυτες μερικων περιστρεφομενων πηνιων. 

  Say whaah? Ω, ναι κι αν τα καραγκιοζιλικια και οι τσαρλατανισμοι της υγραεριοκινησης σας φαινονται ομοιως χαζα και προσκαιρα με μενα θα εκπλαγειτε, ευχαριστα ελπιζω, οταν δειτε την πληθωρα πρωτοτυπων που ειναι, θεωρητικα, μια σπουδη στο πως θα μπορουσε να ειναι το μελλον. Δεν ειναι φυσικα κατι καινουργιο ολο αυτο, καθε αλλο μαλιστα, αφου πρωτη φορα παρουσιαστηκε απο, ποιον αλλο, το Dr. Ferdinand Porsche στα τελη του προ-προηγουμενου αιωνα μια τετοια σπουδη, που ποτε ομως δε βρηκε το δρομο της για την ευρεια παραγωγη (απ’οτι φαινεται τα αρματα μαχης κερδισαν και το Fuehrer και το Dr Porsche…). Απλα ειναι επικαιρο οπως ποτε, τωρα που θα πρεπει να στηριχτει για ακομη μια φορα η Γαλλικη και η Γερμανικη οικονομια. 

  Explain yourself son…Τα σχεδια των ευρωπαιων ομολογων του προεδρου του πρασινου τερατος του σοσιαλισμου στην Ελλαδα, περιλαμβανουν μεταξυ αλλων την απαγορευση κυκλοφοριας οχηματων που δεν ρυπαινουν παραπανω απο τις πετουνιες των μπαλκονιων του Λονδινου, στα μεγαλα ευρωπαϊκα αστικα κεντρα και φυσικα την μειωση των εκπεμπομενων ρυπων, γενικα στην μεγαλη χαρτα της Ενωμενης Ευρωπης οσο γινεται προς ελαχιστο δυνατον. Και αυτο αλλαζει πολλα πιστεψτε με. 

  Smile and wave boyz, just smile and wave…Η μεγαλη αληθεια ειναι οτι οποια οδο και να διαλεξει κανεις, η παραγωγη ενεργειας θα παραμενει μια αρκετα ευαισθητη διαδικασια αλλαγης απο μια μορφη σε καποια αλλη. Ειτε αυτο που καιμε ειναι κατι που περιεχει ενεργεια ειτε αυτο που διαλυουμε σε οξυ παραγει ενεργεια η διαδικασια ειναι διαδικασια και τα καταλοιπα θα παραμενουν και οι Αφρικανοι μπορουν να επιβεβαιωσουν το ποιον της «καθαρης» ατομικης ενεργειας της Γαλλιας, οπως και οι παρακακαυκασιοι λαοι το ποιον της Ρωσικης. Απλα, οπως η γατα, οι δυτικοι εθνοπατερες ειναι μαθημενοι να τα...καλυπτουν προχειρα, να τα παρατανε αλλου μεχρι να γινουν αλλουνου προβλημα και μετα να κανουν πως δεν συμβαινει τιποτα. 

  Δεν εισαι αντρας, αν δεν το χεις δοκιμασει πρωτα...Αφηνοντας κατα μερους τους ρυπους, πολιτικους και αεριους, τα οχηματα που ειτε υποβοηθουνται απο ηλεκτροκινητηρες στην κινηση τους ειτε ειναι αμιγως ηλεκτροκινητα, ειναι αρκετα γουστοζικα. Καινε απο τιποτα εως καθολου, δεν ρυπαινουν παραπανω απο τα...αερια μου και τραβανε σαν τρακτορες. Οι ηλεκτροκινητηρες αλλωστε εχουν την κακια συνηθεια να αποδιδουν την μεγιστη ροπη τους σχεδον απο μηδενικες στροφες και ο ηχος τους ειναι σαν ενος Roots κοντα στο οριο περιστροφης του οταν εισαι εκτος οχηματος, ενω δεν ξεπερνουν αυτον του θροϊσματος φυλλων οταν εισαι εντος. Επιπλεον ενισχυεις ολες τις αγορες του κοσμου με την αγορα ενος τετοιου καθαρου οχηματος, στις περισσοτερες των περιπτωσεων γλυτωνεις τα τελη κυκλοφοριας, δεν χαλας ενα μισθο σε καυσιμα και το καλυτερο απ’ολα ειναι οτι μπορεις να λες ελευθερα οτι εισαι ενας απολυτα συνειδητοποιημενος, ευσυνειδητος πολιτης τοπυ αυριο. Οποτε και ο δυτικος απολαμβανει καθαρο αερα και οι καρετα-καρετα βρισκουν το δρομο για το σπιτι μετα τις ερωτικες συνευρεσεις τους. 

  Please mind the gap…Υπαρχει, indeed, ενα λογικο κενο μεταξυ των καρτουνισματων της Γαλλιας, των γρυλισματων της Γερμανιας και του πραγματικου κοσμου της καθημερινοτητας μας και γινεται ακομη μεγαλυτερο αν ξεφυγεις απο τα συνορα της Ε.Ε. και την δεις παγκοσμιος. Βλεπετε εδω και καιρο οι Ασιατες μπαινουν εντονα στο ρουθουνι των Ευρωπαιων και σκανδαλιζουν ευχαριστα τους Αμερικανους. Φημολογειται δε, οτι εφοσον εχουν τακτοποηθει οι σχεσεις με τους Αραβες και τα Αμερικανακια, επομενο βημα θα ειναι να ενωθει και η Ευρωπη ωστε να υπαρχει μια υπολογισιμη συμμαχια για να πεσει η κραταια Ασια. Αλλα αυτα ειναι ενα μεγαλο θεμα και σιγουρα οχι το δικο μας. Το δικο μας θεμα ειναι η καθημερινοτητα και ποσο θα αλλαξει. 

  Calling Earth… Μπορει να με ποναει τρομερα που το γραφω, αλλα η αληθεια να λεγεται και ειναι οτι πισω στον πλανητη Γη και εμας τους απλους, τα πραγματα μαλλον ελαχιστα θα αλλαξουν. Ισως να αλλαξει αυτο που συναλλασομαστε αλλα τιποτε παραπανω. Αντι να πας στο βενζιναδικο θα πας στο...ηλεκτροπωλειο και αντι η ειδικοτητα του επισκευαστη να ειναι αμιγως μηχανολογικη να ειναι και ηλεκτρολογικη. Και φυσικα το καλυτερο ειναι οτι αν μπορουμε να κανουμε κατι για την μολυνση, εστω και βλακωδες, καλα ειναι να το κανουμε κι ας σημαινει οτι πριν μπεις στην πιστα για το σαββατιακο trackday αντι να αγριευεις τους χαρτες αναφλεξης και να πειραζεις το advance, θα αλλαζεις το voltage των μπαταριων σου. Μικρο κακο μπροστα στο γενικο καλο. 

  Pending… Αναμενουμε λοιπον τις εξελιξεις στο χωρο και μαλιστα λειαν συντομως, καθοτι η κριση ειναι μπορα και περναει. Περναει ταυτοχρονως και η ωρα και με ζωνουν τα φιδια στη θεοσκοτεινη βιομηχανικη περιοχη οποτε παρτε μια προσωπικη αποψη για το δρομο. Το μεγαλο εξελικτικο βημα στο χωρο (και μεταξυ μας οχι μονο) θα ερθει οταν και αν ποτε μπει σε εφαρμογη το σχεδιο της βιωσιμης αναπτυξης. Κακα τα ψεματα η ρυπανση ειναι εξ’ολοκληρου ανθρωπογενης και σε πολλες περιπτωσεις καθαρα θεμα ελλειψης μετρου (που’σαι ρε μανα με τα καλα σου...)και το μετρο εχει να κανει καθαρα με τον τροπο που αντιλαμβανομαστε τα ορια της χρησης. Δεν μπορουμε δηλαδη να μιλαμε απλα για «βρωμικα» οχηματα και να αφηνουμε απ’εξω το μυαλο των χρηστων τους. Let’s put some smarts into our brains, που λεει κι ο θεος Randall… Καλες βολτες και φορατε και καμια αλυσιδα τωρα με τον νεο καιρο που μας ερχεται.

Featherweight

featherweight@rouamat.com

The Geek Limbo: O Hugh Jackman εκπαιδεύει ρομπότ παλαιστές.

Yep. Αυτό ακριβώς. Ο freakin-Wolverine θα μάθει σε γιγαντιαία ρομποτ πως να ρίχνουν μπουκέτα ο ένας στον άλλον στη νέα action-drama ταινία Real Steel (πόσο μάγκικος τίτλος?). Δε ξέρω για σας αλλά μόνο και μόνο που έγραψα αυτή τη πρόταση είχα ένα μικρό nerdgasm.

Βέβαια ο ενθουσιασμός μου μετριάστηκε μόλις έμαθα οτι ο σκηνοθέτης/παραγωγός είναι ο Shawn Levy. Τί έχει σκηνοθετήσει ο Levy? Φόβερες ταινίες ασταμάτητης δράσης, ξύλου και μπαμ-μπουμ όπως τα Night at the Museum, το remake του Pink Panther (που πλάκα-πλάκα είναι αξιοπρεπές) και το Date Night. Δεν είμαι παράλογος που ανησυχώ οτι παίζει η ταινία να ναι λίγο κλάψα ε?

Μαζι με τον Hugh Jackman παίζουν οι Evangeline Lilly, Dakota Goyo και Kevin Duran. Λατρεύω τον Kevin Duran, έχει μία απτις καλύτερες φάτσες στο Hollywood. Και η Lilly, δε λέω.

Αλλά ΑΥΤΗ η μούρη είναι ανυπέρβλητη.

Η ταινία αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Οκτώβριο του 2011. Τσεκάρετε και το trailer παρακάτω.

Βαγγέλης Σωφρονάς

vsofronas@rouamat.com