Μα καλά, τι σκέφτονται?!!!

Κάθε χρόνο κι ένας γάμος, μια ονειρεμένη τελετή και πολλά λεφτά που τελικά δεν ήταν απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν. Βίτσια διασήμων που μας δείχνουν τι κρύβουν στην φορολογική τους δήλωση. Τα media παίρνουν φωτιά στο άκουσμα ενός διάσημου γάμου, και η δημοσιότητα του ζευγαριού αγγίζει κόκκινο! Προς τι όλα αυτά; Έλα ντε! Το μεγαλύτερο ποσοστό αυτών των γάμων μετά από ένα μικρό χρονικό διάστημα καταλήγει στο διαζύγιο. Είναι ένας γάμος για τα μάτια του κόσμου ή κρύβονται και πολλά άλλα συμφέροντα από πίσω; Μάλλον πολλά περισσότερα από όσα φαντάζεστε. Από τη μια έχουμε ξεπεράσει εκείνη την περίοδο που υπήρχαν τα προξενιά που η μοίρα των ζευγαριών καθοριζόταν από τρίτα πρόσωπα, αλλά δυστυχώς έχουμε ξεπεράσει και την εποχή του αληθινού έρωτα. Είναι απορίας άξιον με βάση ποια κριτήρια γίνεται η επιλογή ενός συντρόφου στις μέρες μας. Τόσα φρου φρου και τόσα αρώματα για να δείξουν στον κόσμο μια ψευδή εικόνα που θα αντιστοιχεί σε ένα τεράστιο χρηματικό ποσό μετά το διαζύγιο. Ζουν σε ένα ψεύτικο κόσμο που βλέπουμε μόνο στις ταινίες και για να πιστέψουν και οι ίδιοι ότι είναι αληθινοί σκηνοθετούν μια ολόκληρη ζωή έστω και για κάτι μήνες. Με λίγα λόγια κοροϊδεύουν τον εαυτό τους και δεν ξέρουν τι θέλουν. Όσο για τα λεφτά δεν σχολιάζω γιατί απ’ ότι φαίνεται ξεπερνάνε κάθε ανθρώπινη προσδοκία!

Πηνελόπη

The Geek Limbo

Great Scot!

 

Η ανακοίνωση της  Telltale Games πως ετοιμάζει ένα adventure game βασισμένο στη τριλογία ταινιών Back to the Future έκανε τους fans των ταινιών να χοροπηδάνε απτη χαρά τους για πολλούς λόγους. Αφ'ενός η Telltale Games έκανε εξαιρετική δουλεία συνεχίζοντας τις θρυλικές σειρές Monkey Island και Sam & Max που μεσουρανούσαν στο χώρο των adventure games όταν είχαν πρωτοκυκλοφόρησει, αφ'ετέρου επειδή πολλά μέλη της ομάδας που μας έφεραν τις ταινίες (συμπεριλαμβανομένου του Christopher Lloyd που θα δώσει τη φωνή του στο χαρακτήρα του Dr Emmet Brown) ενώνουν ξανά τις δυνάμεις τους στo εν λόγω game.

            Επίσης το παιχνίδι δε θα ναι βασισμένο στο σενάριο κάποιας απτις ταινίες αλλά θα συνεχίζει την ιστορία μετά το Back to the Future 3. Το trailer του παιχνιδιού μπορείτε να το δείτε αποκλειστικά στο gametrailers.com μαζί με μερικά making-of video που κυκλοφόρησαν πριν απο λίγο καιρό.

Video Games | Back to the Future | Exclusive Debut Trailer

XBox 360 | Playstation 3 | Nintendo Wii

Βαγγέλης Σωφρονάς

The fairy tail is gone…

Μεγαλώνοντας δεν σταμάτησα ποτέ και νομίζω σχεδόν κανένας, να βλέπει τα παιδικά ή αλλιώς στις μέρες μας animated cartoons να τα απολαμβάνω. Η αλήθεια είναι ότι παρ’ ότι είχα συνηθίσει σε cartoon τύπου Looney tunes και σε χελωνονιντζάκια κ.α. ξαφνικά ήρθε το υπέροχο Lion King. Εκεί πέρα όπως θυμάστε είχαμε ένα από τα πιο διασκεδαστικά και απολαυστικά παιδικά που όμως είχε ένα αρκετά σημαντικό στοιχείο μέσα του. Την προδοσία και τον θάνατο. Από κει και ύστερα άρχισα να παρατηρώ πως σιγά σιγά είχαμε όλο και περισσότερα τέτοια σενάρια σε cartoon που όλο και σοβάρευαν μέχρι που φτάσαμε και σε έργα για παιδιά. Και από κει που είχαμε Jumanji περάσαμε στο Harry Potter το οποίο μου έδωσε και το έναυσμα για να γράψω αυτό το άρθρο.

   Στην συγκεκριμένη ταινία για όσους δεν την έχουν δει βλέπουμε μια εξέλιξη που περνά από ένα χριστουγεννιάτικο παραμύθι με αρκετή δράση και μαγεία, σε ένα στυλ ταινίας που παραπέμπει σε gothic thriller. Δηλαδή δεν λείπουν σκηνές βίας, δολοπλοκίας και στεναχώριας. Μπράβο, την άλλη φορά φτιάξτε το Saw: A Christmas Story! Σας έχω και πλοκή: Ο Άγιος Βασίλης θα μαζεύει τα πιο άτακτα παιδιά στον κόσμο σε ένα σπίτι και θα τα σφάζει με βασανιστικό τρόπο! Πως σας φαίνεται; Προχωρώντας λοιπόν, όλα αυτά με κάνουν να αναρωτιέμαι αν εν τέλει πρόκειται περί προσπάθειας να περάσουμε οι “μεγάλοι” στα παιδιά μηνύματα για το τι ακολουθεί στη ζωή τους ή αν απλά ο κόσμος μας γίνεται πιο σκοτεινός.

   Κατά την γνώμη μου θεωρώ και τα δύο άσχημα σενάρια. Το πρώτο διότι πιστεύω πως καθιστώντας τα παιδιά φοβισμένα μέσα από σκοτεινά (εν μέρει) παραμύθια θεωρώντας πως αυτά αποτελούν διδαχές, το μόνο αποτέλεσμα είναι να μεγαλώσουμε σκοτεινά και φοβισμένα μυαλά. Δεν θεωρώ προφανώς ότι από μια ταινία θα καταστραφεί το μυαλό ενός παιδιού παρ’ όλα αυτά πιστεύω πως ίσως είναι καλύτερο να έχουμε πιο φωτεινές σκέψεις.

   Από την άλλη το να αποδεχτούμε πως οι καιροί είναι δύσκολοι και άρα το να σκεφτούμε κάτι διαφορετικό από την υπάρχουσα κατάσταση μου ακούγεται τρελό και μεμπτό. Σε αυτές τις στιγμές είναι που έχουμε ανάγκη περισσότερο από ποτέ φαντασία και τρέλα ώστε να ξεφεύγουμε από την ανιαρή και σκληρή πραγματικότητα. Μπορεί να ζούμε σε χαλεπούς καιρούς αλλά οι άνθρωποι απ’ την φύση είμαστε όπως και να το κάνουμε ρομαντικοί και πάντα ελπίζουμε. Άρα λοιπόν γιατί να μην ελπίζουμε και τώρα…?

   Για να συνοψίσω, δεν έχω πτυχία ψυχολογίας παρ’ όλα αυτά αναγνωρίζω το γεγονός ότι κάτι δεν πάει καλά στις μέρες μας. Αν λοιπόν δεν έχουμε να ελπίζουμε σε ένα μαγικό φιλί (στην δική μου περίπτωση από την Belucci) για να μας ξυπνήσει τότε ποιος ο λόγος να συνεχίζουμε…? 

Κωνσταντίνος Μουράτης

Editorial

   Καιρό τώρα διαβάζω αφιερώματα σε ξένο και ελληνικό τύπο για το πώς η Ελλάδα, το μαύρο πρόβατο της Ευρώπης, καταρρέει και παίρνει μαζί της στον πάτο το ευρώ και όποιον φυσικά δένεται μ’ αυτό. Η αλήθεια είναι ότι η Ελλάδα είχε κρίση πολύ πριν μας έρθει αυτή που βιώνουμε την παρούσα στιγμή. Η τεράστια έκταση του δημοσίου τομέα με τους υπέρογκους μισθούς, η συνεχής ατιμωρησία των διεφθαρμένων κάθε λογής και η χρήση της πολιτικής εξουσίας κατά το δοκούν και όχι κατά το αντικειμενικά κοινωνικό καλό ήταν μερικά από τα πράγματα που μας έφτασαν εδώ. Παρ’ όλα αυτά αρχίζω να παρατηρώ να ξεπετάγονται κοπάδια μαύρων προβάτων αφού Ιρλανδία, Πορτογαλία, Ισπανία και μερικές ακόμη χώρες της Ευρώπης άρχισαν να μπαίνουν στο μηχανισμό στήριξης (για την ακρίβεια μόνο η Ιρλανδία μπήκε αλλά και για τις άλλες δύο βρίσκεται κοντά, να μην πω που, ο μηχανισμός). Και εκεί που θέλω να καταλήξω είναι μπράβο(!) πραγματικά σε όλους που τόσο καιρό μας κράζουν γιατί μόνο εμείς κάνουμε ότι μας κατέβει!

Απ’ την άλλη έχω μπερδευτεί διότι η μισή Δύση μας αποκαλεί βλάκες γιατί τους χαντακώνουμε και την ίδια στιγμή η άλλη μισή μας λέει βλάκες γιατί θέλουμε να αποπληρώσουμε! Δεν ξέρω τι γίνεται αλλά σε λίγο θα καταλήξουμε διχασμένες προσωπικότητες.

Το χειρότερο απ’ όλα είναι η δουλειά που κάνουν τα golden boys της χώρας (ποιοι άλλοι από τους πολιτικούς μας) θέλοντας να δείξουν ότι πραγματικά προσπαθούν. Ο υπουργός οικονομικών απένειμε βραβεία καινοτόμας επιχειρηματικότητας, την ίδια στιγμή που στις μέρες μας ισχύει επιχειρηματίας = εγκληματίας-φοροφυγάς. Η υπουργός εργασίας και κοινωνικής ασφάλισης διεξάγει στατιστικές για να καταλήξει στο ότι αυτοί που πλήγονται περισσότερο είναι οι νέοι και οι ηλικιωμένοι, την ίδια στιγμή που θα έπρεπε να ασχολείται με ανάπτυξη και με το γεγονός ότι το μισό εργατικό δυναμικό της χώρας είτε απεργεί είτε δεν εργάζεται. Τελευταίος και καλύτερος ο πρωθυπουργός μας ο οποίος βραβεύτηκε ως ένας από τους 100 στοχαστές από το Foreign Policy, μόνο που εμείς δεν θέλουμε να στοχάζεται ένα καλύτερο μέλλον αλλά να πράττει υπέρ αυτού.

Τα συμπεράσματά μου λοιπόν είναι τα εξής. Ο Έλληνας δεν σταμάτησε να καπνίζει γιατί δεν μπορεί να ησυχάσει με αυτά που συμβαίνουν γύρω του. Δεν σταμάτησε να βγαίνει έξω γιατί του έχουν κόψει το ρεύμα σπίτι. Δεν δουλεύει γιατί δεν υπάρχουν πλέον δουλειές και την περαίωση την κατέθεσε στην προσωπική του τράπεζα γιατί και να τα χε σιγά μην τα έδινε στους Γερμανούς!


Καλή εβδομάδα σε όλους!

Κωνσταντίνος Μουράτης

The Geek Limbo

Superhero movies on the radar.

Μπόλικοι λόγοι για να χαίρονται οι fans των comics (και άλλοι τόσοι για να ανησυχούν οι ακόμα μεγαλύτεροι fans τους -oh snap!) καθώς το τοπίο με τις επερχόμενες ταινίες βασισμένες σε σούπερ ήρωες αρχίζει να ξεκαθαρίζει.

Green Lantern:

Όταν έμαθα πως ο Ryan Reynolds θα ενσαρκώσει τον Hal Jordan και το alter ego του, τον Green Lantern περισσότερο απογοητεύτηκα παρά χάρηκα, όχι γιατί δεν εμπιστεύομαι ότι ο Reynolds δε θα κάνει καλή δουλεία, αλλά επειδή έχει αναλάβει να παίξει ξανά τον Deadpool σε ταινία με αυτόν πρωταγωνιστή και όχι σαν εχθρός του Wolverine όπως έγινε στο απογοητευτικό Wolverine Origins. Ο λόγος που απογοητεύτηκα είναι ότι δεν υπάρχει περίπτωση, η επιλογή του να παίξει 2 ήρωες διαφορετικών κόσμων ( DC και Marvel) να μη πιέσει τη παραγωγή μιας εκ των 2 ταινιών και δυστυχώς η ταινία Deadpool έχει μείνει πολύ πίσω καθώς έχει να ακουστεί κάτι εδώ και μήνες. Πριν από λίγες μέρες ανέβηκε και το πρώτο trailer του Green Lantern.

Είναι η ιδέα μου ή υπάρχει ένα έντονο κωμικό στοιχείο στυλ Iron Man?  Και όταν λέω στοιχείο εννοώ αντιγραφάρα της persona του Tony Stark. Επίσης ΩΡΑΙΑ CGI ΣΤΟΛΗ. Sorry Ryan αλλά δεν έχω πολλές ελπίδες για αυτή την ταινία. Μακάρι να διαψευσθώ…

Ημερομηνία προβολής: 6/2011

(Batman 3)The Dark Knight Rises:

            Μετά την ανακοίνωση οτι ο Tom Hardy θα παίξει στη 3^η ταινία Batman του Chris Nolan πιθανότατα έναν εχθρό του (YES!!!), o Chris Nolan ξεκαθάρισε επίσης μερικές φήμες. Ο εχθρός του Batman δεν θα είναι ούτε ο Riddler, ούτε ο Joker. Kudos στο Chris Nolan για την επιλογή του να σεβαστεί το ρολο-κύκνειο άσμα του Heath Ledger και να μην πατήσει πάνω του μετά απ’ το χαμό που προκάλεσε η αξέχαστη ερμηνεία του. Έτσι και αλλιώς ο Batman έχει μπόλικους εχθρούς για να διαλέξει ο Nolan.

Ημερομηνία προβολής: 7/2012

Captain America & Thor

           

     Ενώ δεν ήμουν ποτέ κάποιος μεγάλος φαν ούτε του Captain America, ούτε του Thor, είμαι σχετικά αισιόδοξος για αυτές τις ταινίες αφού η Marvel έχει κάνει αξιοπρεπέστατη δουλειά και στις 2 ταινίες Iron Man και στη τελευταία ταινία Hulk.

Μη ξεχνάμε πως όλοι αυτοί οι ήρωες, μαζί με άλλους, θα συναντηθούν στη ταινία Avengers, ένα μεγάλο στοίχημα απ’ την πλευρά της Marvel καθώς ποτέ μέχρι τώρα δεν είδαμε τόσους ήρωες μαζεμένους σε μία ταινία και ταυτόχρονα να αλληλεπιδρά ο καθένας με τον άλλον στις προσωπικές τους ταινίες. Δείτε φωτογραφίες απ’ τα γυρίσματα του Captain America.


Captain America
america-movie-images”>

και απ’ τα γυρίσματα του Thor




extratv.warnerbros.com/2010/07/sneak_peek_thor_movie_stills.php”>

Ημερομηνίες προβολής: The First Avenger Captain America: 07/2011

                                        Thor: 06/2011

                                        The Avengers: 05/2012

           

Βαγγέλης Σωφρονάς

Δες τι σου κάνουν τα εκατομμύρια!

Μπορεί όλοι να νομίζουν ότι η εντυπωσιακή Beyonce Knowles ζει μια καταπληκτική ζωή μέσα στη δόξα και τον πλούτο, όμως, όπως αποκάλυψε, κάποιες φορές την κυριεύει η επιτυχία της.

Χωρίς make-up, η star που κατέκτησε την 9η θέση στη φετινή λίστα του Forbes για τις πιο ισχυρές γυναίκες στον κόσμο, μας δείχνει την άλλη πλευρά του εαυτού της σε ένα ντοκιμαντέρ που γύρισε η ίδια. Η 29χρονη τραγουδίστρια καταγράφει με την κάμερά τις ιδιαίτερες και αρκετά προσωπικές στιγμές της ζωής της, κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας περιοδείας, με τίτλο «I Am», και εξομολογείται πως μερικές φορές αισθάνεται μοναξιά.
Ποιος ήταν ο λόγος που αποφάσισε να κάνει αυτό το ντοκιμαντέρ?! η απάντησή της: «Ήθελα να δουν οι φαν μου ότι ακριβώς βλέπω και εγώ». Επίσης αναφέρει πως σε αυτό το ντοκιμαντέρ αποκαλύπτει πολλά πράγματα για τον εαυτό της που δεν θα μπορούσε να δώσει σε έναν σκηνοθέτη. Έχει πλάνα στα οποία η ίδια εμφανίζεται δακρυσμένη και αναρωτιέται «Γιατί ο Θεός μου έδωσε αυτή τη ζωή?». Η πιο δύσκολη στιγμή σύμφωνα με την ίδια ήταν όταν βρισκόταν στην Κίνα, «Ήταν μια στιγμή στην Κίνα, όπου βρισκόμουν σε μια τεράστια σουίτα, κοίταξα έξω από το παράθυρο τα εκατομμύρια των ανθρώπων που περνούσαν και δε μπορούσα να πιστέψω τη ζωή που έχω. Τότε μάλλον αισθάνθηκα λίγη μοναξιά και ήθελα απλά να μιλήσω σε κάποιον, και έτσι άνοιξα τον υπολογιστή μου και απλά άρχισα να μιλάω» είπε.
Στο ντοκιμαντέρ βλέπουμε ακόμα την ίδια να αναφέρει ότι δεν πιστεύει την τεράστια επιτυχία που έχει. Τέλος η Beyonce ξεκαθαρίζει όλα τα ενδεχόμενα εγκυμοσύνης λέγοντας «Τίποτα προς το παρόν, αλλά θα έρθει μια μέρα. Ένας από τους λόγους που δεν έχω κάνει ακόμα παιδί είναι ότι θέλω να κάνω κάποια πράγματα πριν αφοσιωθώ στην μητρότητα. Δεν έχω φτάσει ακόμα σε αυτό το σημείο, είμαι όμως πολύ κοντά».

Εμείς αυτό που έχουμε να πούμε στην Beyonce είναι να συνεχίσει να κάνει αυτό που ξέρει τόσο καλά και να μην στεναχωριέται για τίποτα γιατί έχει εκατομμύρια φαν στο πλευρό της και έναν άντρα που λέει πως την αγαπάει όσο τίποτε στον κόσμο!

                

Πηνελόπη

Gas Direct Injection and the Turbocharger Factory

I feel like dancing…Και ενω ολοι χορευουν σε ρυθμους Τροϊκανικους εσωτερικα και Χρηματοπιστωτικοκρισιακους εξωτερικα της Ελλαδος, καποιος αποφασισε (κατι που δεν δικιολογησα πληρως για ποιο λογο ουτε και με ποιο τροπο αλλα θα επανελθω δρυμιτερος) για τα αγαπητα petrolheads και οχι μονο οτι θα πρεπε να αλλαξουν, τουλαχιστον, τις συνηθειες των δεξιων κατω ποδιων τους. Η αντιδραση της αυτοκινητοβιομηχανιας ηταν αστραπιαια (ή και προσυμφωνημενη αλλα who am I to say..) και βρεθηκαμε ξαφνικα ολοι με «νεες» τεχνολογιες και νεα trends. Το σημαντικο ειναι οτι θα επιβιωσουμε που λεει και η Bonnie και μαλιστα αν ολα πανε οπως δειχνουν μπορει και να μας αρεσει περισσοτερο. 

Normality restored… Μετα απο μια, ομολογουμενως, πολυ συντομη αναφορα στο πως και το γιατι της αλλαγης πλευσης θα ηθελα εδω να επικεντρωθουμε στα αποτελεσματα αυτης της αλλαγης. Μετα τη τρικυμια συνηθως ερχεται η καλοκαιρια εκτος κι αν εισαι στον ισημερινο που ο ηλιος περιμενει μισο χρονο την καταιγιδα να τελειωσει. Αφηνοντας κατα μερος τα καιρικα φαινομενα ομως, μετα την πολυταραχη εισοδο των τετρατροχων φιλων στο new millennium με νεα αντιρρυπαντικα μετρα, νορμες, πετρελαϊκες και οικονομικες κρισεις φτασαμε και παλι στην ηρεμια και την κανονικοτητα. Πως? Τα αποτελεσματα της αλλαγης λογω ολων των προαναφερθεντων και εν μερει της κανονικοτητας δεν ειναι αλλα απο το downsizing, τον αμεσο ψεκασμο και τη χρηση turbo. Απλο? Για να δουμε...                                                                                                                                     

It’s not the size that matters; it’s how you do it…Με τη σειρα αναφορας τους λοιπον, το downsizing ειναι πιο πολυ ενας μαρκετιστικος ορος παρα μια μηχανολογικη ορολογια. Δεν ειναι κατι καινουργιο, προς Θεου, και αν εξαιρεσεις μερικα λαταρια (χεμ, χεμ Αμερικανοι!) ειναι κατι που, λιγο πολυ, το εχει ενστερνιστει ο κοσμος εδω και σχεδον μια δεκαετια. Δεν αναφερεται μονο στον κινητηρα, μιας και αυτος ειναι η πετρα του σκανδαλου οταν παει η συζητηση στους ρυπους, αλλα γενικα σε ολη την οντοτητα του οχηματος και εχει να κανει περισσοτερο με την πεποιθηση (που εχει σταθερες βασεις κι ας χτυπιεμαι για το αντιθετο) οτι κατι μικρο αναγκαστικα (ή και λογικα αλλα ο Γκεντελ μας τα χαλασε) εχει μικροτερα εξοδα κατασκευης, διανομης, χρησης και αρα μικροτερο αντικτυπο στο περιβαλλον ειτε αυτο ειναι φυσικο, κοινωνικο ή οικονομικο. Σ’αυτο το σημειο και για να προλαβω τους δυσκοιλιους ξερολες, θα πρεπει να τονισω οτι τα καθε λογης οχηματα αυξησαν τις διαστασεις σε ολα τους τα στοιχεια (και παλι οχι στο βαθμο που θα επιβαλλοταν φυσιολογικα) για να ικανοποιησουν τις αναγκες αλλων δυσκοιλιων που θελουν τα supeminis πολης να ειναι ταυτοχρονα οικονομικα, να χωρουν ολη την οικογενεια, να πηγαινουν ταξιδια και να ειναι και γρηγορα στο βουνο. Αυτα για να μην παρεξηγουμαστε. 

Bent it like the aviators…Ο αμεσος ψεκασμος δεν ειναι, ομοιως με το προηγουμενο, κατι καινουργιο και εχει τις ριζες του στην αεροπορια. Χρησιμοποιηθηκε για πρωτη φορα σε βομβαρδιστικα του Β’ΠΠ και σχεδιαστηκε για να χρησιμοποιειται σε κινητηρες βαρεων καυσιμων οπως το diesel και η κυροζινη. Τα πλεονεκτηματα του ειναι η χαμηλη καταναλωση καυσιμου και οι υψηλες επιδοσεις (το γιατι ειναι κατι που σηκωνει καινουργιο αρθρο αλλα θα επιληφθω του θεματος). Αυτα τα δυο χαρακτηριστικα σε συνδυασμο με την μικροτερες, συγκτιτικα με τις αντιστοιχες των κινητηρων με εμμεσο ψεκασμο, εκμπομπες ρυπων κανουν τον αμεσο ψεκασμο ενα καλο αντιδοτο στην πρασινη λαιλαπα που ομως εχει μερικα drawbacks τα οποια αντιστοιχα θα αναφερθουν σε επομενο αρθρο. Επιγραμματικα παντως, ο αμεσος ψεκασμος επιτρεπει τη λειτουργια του κινητηρα με χαμηλη αναλογια αερα/καυσιμου σε συνθηκες χαμηλου φορτιου και σε συνδυασμο με καποια αλλα αντιρρυπαντικα μεσα οπως η ανακυκλοφορια των καυσαεριων επιτρεπει μικροτερη καταναλωση και λιγοτερους ρυπους. Επιπλεον, χρησιμοποιωντας πιεζοηλεκτρικα μπεκ με χαμηλο χρονο αποκρισης και σε συνδυασμο με τα new age ηλεκτρονικα μπορεις να κανεις στρωματοποιημενο ψεκασμο και να δημιουργησεις νεφελωμα καυσιμου με διαφορετικη πυκνοτητα αναλογα με το που και ποτε βρισκεται στο χωρο καυσης (π.χ. πυκνοτερο γυρω απο τον σπινθηρα για να αναφλεχθει καλυτερα και αραιοτερο στα τοιχωματα του κυλινδρου για λιγοτερες επικαθισεις και ακαυστους υδρογονανθρακες). Και αν συπολογισεις οτι, λογω κατασκευης, το καυσιμο ψεκαζεται κατευθειαν στο θαλαμο καυσης στο τελος της φασης συμπιεσης οποτε και ψυχει εν μερει το θαλαμο πριν την αναφλεξη, αρα μπορεις αφοβα να αυξησεις τη σχεση συμπιεσης, δηλαδη να αλλαξεις γενικοτερα τη συμπεριφορα του κινητηρα σε ολο το φασμα στροφων, χωρις φοβο για προαναφλεξη καταλαβαινει κανεις γιατι ειναι μια πρωτης ταξεως λυση...ακομη και για την ανια. Απο την αλλη βεβαια θελει πολυ καλα ηλεκτρονικα για να διαχειριστουν ολες τις παραμετρους λειτουργιας κατι που αυξανει το κοστος εξελιξης και παραγωγης και χρειαζεται, στις περισσοτερες των περιπτωσεων, τουλαχιστον καλης ποιοτητας καυσιμο (δηλαδη χωρις θειο), αν οχι και καυσιμο πολλων οκτανιων, κατι το οποιο αυξανει το κοστος χρησης.                                                                                              

Pump, pump pump up it up…Αχ, ερωτας! Οι υπερσυμπιεστες καυσαεριων ή κατα κοσμον turbo (απο την αγγλικη τους εκδοχη, δηλαδη turbochargers) ειναι παρομοιως με τα δυο προηγουμενα κατι αρκετα παλιο. Παλιο σχεδον οσο το αυτοκινητο. Η κυρια ιδεα γυρω απο τα turbo ειναι οτι εκμεταλλευομενοι την, ουτως ή αλλως, χαμενη ενεργεια των καυσαεριων του κινητηρα, δινουμε κινηση σε μια μικρη αντλια αερα που αναλαμβανει να, ας μου επιτραπει η εκφραση, «στουμπωσει» περισσοτερο αερα στους θαλαμους καυσης. Αυτο γινεται γιατι αν καταφερεις να στριμωξεις παραπανω καυσιμο μιγμα (αερα απο το turbo και καυσιμο απο το  ρεζερβουαρ, στην καταλληλη παντα αναλογια) στον θαλαμο καυσης  και το βαλεις φωτια τοτε θα αυξηθει και το παραγομενο εργο διχως να αυξησεις τον κυλινδρισμο (αριθμος κυλινδρων), την σχεση συμπιεσης, τον κυβισμο (αυτο ειναι clue για το downsizing) και γενικοτερα τους υπολοιπους παραγοντες που αυξανουν την αποδοση ενος κινητηρα. Η πρωτη εφαρμογη υπερσυμπιεσης, αλλα με αλλο τροπο και εξαιτιας αλλων παραγοντων, ηταν και παλι στην αεροπορια, στα βομβρδιστικα του Α’ΠΠ. 

Εν κατακλειδι...Τρεις οι βασικοι αξονες της αλλαγης λοιπον, και που προσωπικα με βρισκουν συμφωνο. Οχι φυσικα γιατι θα σωθουν οι ασπρες φωκιες της ανταρκτικης ή οι γαλαζιες φαλαινες του ειρηνικου αλλα γιατι μαζι με τον βασιλικο ποτιζεται η γλαστρα και στην συγκεκριμενη περιπτωση οι οδηγοι. Διπλο καλο αφου η πανιδα και χλωριδα του πλανητη σταματα να βασανιζεται απο τους ρυπους χωρις συνειδηση, χριστιανικες αξιες και φορολογικο μητρωο (σε λιγο θα ‘χουμε και τετοιο) των μη-αλτρουιστων, ασυνειδητων οδηγων αυτοκινητου και οι ιδιοι οι οδηγοι θα μπορουν να χαιρονται συνολικα καλυτερα, γρηγοροτερα και καθαροτερα αυτοκινητα χωρις βραδινα ξενυχτια απο τις ερινυες λογω της καταστροφης του περιβαλλοντος.

 Featherweight